Mannol 4 Takt Plus 10W 40 1l Motoröl MN7202 1

MN7202-1 Motoröl MANNOL 10W-40,MANNOL 4-TAKT PLUS; 10W-40 1l Teilsynthetiköl Motoröl; Motorenöl; Öl; Öl für Motor für HONDA: CR-V 2; CIVIC 7 Hatchback; Accord 7 Limousine; Jazz 2; CIVIC 6 Hatchback; CRX 2; Accord 6 Limousine; CIVIC 6 Coupe; CRX 3; Accord 6, SUZUKI: Vitara IV Off-Road; SX4 I Hatchback; Jimny Off-Road; SWIFT 4; SX4 II S-Cross; SWIFT 5; SWIFT 3; Ignis III; Grand Vitara 2 SUV, MAZDA: 5; 5; 2 Hatchback; 3 Hatchback; 3 Hatchback; 6 Estate; 6 Hatchback; 6 Saloon; MX-5 I; 6 Estate; 3 Saloon; 6 Saloon; 6 Hatchback; MX-5 2, NISSAN: Qashqai / Qashqai+2 I; Qashqai 2; Juke; MICRA 3; X-Trail; 350Z Coupe; Pulsar Hatchback; X-Trail; Note II Hatchback; Note I; 200SX, Öl für Motor HYUNDAI: Tucson; Getz; Terracan; Santa Fe I; ACCENT 2; Amica / Atoz; H-1 Van; Coupe II; H-1 MPV; Elantra III Hatchback; Trajet; Matrix; COUPE, FIAT: Punto II Hatchback; Ducato II Platform/Chassis; Ducato II Minibus; Doblo I Cargo; Doblo I Estate; Ducato II Van; Stilo Multi Wagon, SUBARU: Legacy 4; Forester III; Impreza II Saloon; JUSTY 3; Outback III; Impreza II Estate; Impreza I Saloon; LEGACY 1 Station Wagon; Legacy 2, TOYOTA: Supra III; Avensis II Hatchback; Avensis II Station Wagon; Avensis II Saloon; MR2 II Coupe; Corolla VIII Liftback; Celica V Convertible, VOLVO: 850 Saloon; 740 Saloon; V40 Estate; S40 I; 850 Estate; V70 I; 940 I Estate; 940 II Saloon; 740 Estate; 940 I Saloon; S70; 940 II Estate, BMW: 3 Saloon; 3 Convertible; 3 Touring, MITSUBISHI: PAJERO 2; L200 III Pickup; Space Star; Lancer 7; Shogun Pinin; Grandis; Galant 6; GALANT 4 Stufenheck; Carisma Hatchback; COLT 3, RENAULT: TWINGO 1; CLIO 1; ESPACE 2; 5 Hatchback; LAGUNA 1; 19 II Chamade, PORSCHE: 944 Coupe; 911 Coupe; 928 Coupe; 911 Convertible, Öl für Motor KIA: SORENTO 1; Cerato Hatchback, LAND ROVER: Defender Off-Road, ALFA ROMEO: 166; GT, LADA: Niva; 1200-1600 Saloon; Samara, LANCIA: Ypsilon II; Phedra; DELTA 1, FORD: Galaxy Mk1 MPV, INFINITI: Q60 Coupe; M Saloon; QX70 Off-Road; Q50 Saloon, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Ein hochwertiges Motoröl auf synthetischer Basis für moderne 4-Takt-Motoren bei Zweiradfahrzeugen mit und ohne integriertem Getriebegehäuse und mit einer Ölbadkupplung mit Luft- und Flüssigkeitskühlung. Es kann bei Motoren mit einer trockenlaufenden Kupplung verwendet werden. Es wurde für einen garantierten Schutz des Motors und der Dauerfestigkeit des Getriebegehäuses entwickelt.Produkteigenschaften:- Ein spezielles Additivpaket und synthetische Bestandteile stellen einen hohen Traktionskoeffizienten in Reibungselementen sicher welche deren Abnutzung durch Vermeidung des Rutschens verhindern und einen genauen und reibungslosen Betrieb der Kupplung beim Starten Beschleunigen und Fahren mit konstanter Geschwindigkeit sicherstellen und daher einen einfachen Gangwechsel zulassen - Es hat ausgezeichnete Schmier- Verschleißschutz- und Fressschutzeigenschaften die den Brennstoffverbrauch reduzieren und die Leistung und Lebensdauer des Motors verbessern. Es bietet einen maximalen Verschleißschutz der Zylinderwände - Es hat eine erhöhte Stabilität gegen thermischer Oxidation und Widerstand gegen hohen Temperaturen bei denen es einen starken Ölfilm aufrecht erhält. Es stellt einen einfachen Kaltstart im Winter sicher - Aufgrund des hohen Viskositäsindexes behält es stabile viskose Eigenschaften unter beliebigen Betriebsbedingungen sicher - Spezielle detergierende-dispergierende Additive halten die Motorteile besonders sauber - Es hat ausgezeichnete Antischaumeigenschaften - Hochleistungsreaktionshemmstoffe stellen ausgezeichnete Korrosionsschutzeigenschaften sicher - Es kann mit analogen mineralischen und synthetischen Ölen gemischt werden.Es wurde für benzinbetriebene 4-Takt-Motoren für Autobahn- und Geländefahrzeuge Mopeds All-Terrain-Fahrzeuge ATVs Scooter und sonstige Zweiradfahrzeuge mit einer „nasslaufenden“ Kupplung ohne katalytische Konvektoren entwickelt.Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch des Motors insbesondere der Zeitraum bis zum Ölwechsel!