LuK 624 3527 09 Kupplungssatz PEUGEOT: 5008 I, 508 I SW, 207 Hatchback, CITROËN: C5 3, C4 II Picasso 1
Beschreibung
AUTODOC
624 3527 09 Kupplungssatz LuK; für Motoren mit Zweimassenschwungrad mit Kupplungsscheibe, ohne Ausrücklager, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern mit automatischer Nachstellung 240mm
Kupplungssatz für CITROËN: C4 Picasso 2; C4 Grand Picasso 2; C4 I Grand Picasso; Dispatch III Van; DS3 Hatchback; C4 Picasso 1; Berlingo II Van; C3 Picasso,
Kupplungssatz PEUGEOT: 508 I SW; 3008 I; 208 I Hatchback; 308 II Hatchback; 207 Hatchback; 308 SW 2; 5008 I; 207 SW; 308 I Hatchback; 308 I SW; 207 CC,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 2051S1; 2052Q1; 205312; 205808; 9675094080; 9678013880; 9804936680; 9804936780; 9804936880; 9814068080; 9675022680; 9678013980
624 3527 09 Kupplungssatz LuK; für Motoren mit Zweimassenschwungrad mit Kupplungsscheibe, ohne Ausrücklager, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern mit automatischer Nachstellung 240mm Kupplungssatz für CITROËN: C4 Picasso 2; C4 Grand Picasso 2; C4 I Grand Picasso; Dispatch III Van; DS3 Hatchback; C4 Picasso 1; Berlingo II Van; C3 Picasso, Kupplungssatz PEUGEOT: 508 I SW; 3008 I; 208 I Hatchback; 308 II Hatchback; 207 Hatchback; 308 SW 2; 5008 I; 207 SW; 308 I Hatchback; 308 I SW; 207 CC, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 2051S1; 2052Q1; 205312; 205808; 9675094080; 9678013880; 9804936680; 9804936780; 9804936880; 9814068080; 9675022680; 9678013980
MotointegratorAußendurchmesser [mm]: 240. Hersteller: LUK. Herstellernummer: 624 3527 09. Index: 624 3527 09. Mit Schwungrad: Nein.