SHORTY Reifen (neue Version) 29 x 2,40 WT tr. weich 3C Griff / Tubeless Ready Double Down

Maxxis Shorty 3cg/dd/tr 120 Tpi Tubeless 29´´ X 2.40 Mtb-reifen. Entwickelt mit Feedback von World Cup Downhill- und Enduro-Profis, ist der komplett überarbeitete MAXXIS Shorty deine ultimative Waffe für matschige Bedingungen. Sein neues Stollendesign verbessert dramatisch die Nasshaftung, die Kurvenperformance und die Selbstreinigung. Die leichtere, schmalere 2.40” Wide Trail Karkasse erhöht die Rahmenfreiheit und ist optimiert für moderne 30-35mm Felgen. Mit einer robusten DoubleDown (DD) Karkasse und Tubeless Ready Technologie bietet dieser Reifen Grip und Schutz auf Elite-Niveau für die anspruchsvollsten Trail-, Enduro- und DH-Abfahrten. Erleben Sie überlegene Winterleistung mit diesen hochwertigen Reifen. Genießen Sie außergewöhnlichen Grip und zuverlässige Traktion, selbst bei anspruchsvollen trockenen Bedingungen, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Frontantriebsanwendungen macht. Diese langlebigen Reifen bieten mit ihrem optimierten Rollwiderstand eine fantastische Balance aus Reaktionsfähigkeit und Effizienz. Nachdem wir jahrelange Daten und Feedback von unseren World Cup Downhill- und Enduro World Series-Athleten gesammelt haben, ist der Shorty für 2021 komplett neu. Das Noppen-Layout wurde geändert, um die Nasstraktion, die Kurvenleistung und die Schlammabscheidung zu verbessern. Das schmalere 2,40″ Gehäuse verbessert den Spielraum zwischen Rahmen und Gabel, wenn es mal richtig schlampig wird und reduziert das Gewicht.Merkmale:3C MaxxTerra und 3C MaxxGrip Compound-OptionenTrail-, Enduro- und Downhill-Spezifikationen verfügbarTubeless Ready (TR) KarkasseWide Trail (WT) Karkasse optimiert für 30 35 mm breite FelgenSpezifikationen:Größe: 29X2.40WTEtrto: 61 622Tpi: 120X2Perle: FALTBARGewicht (G): 1233Verbindung: 3C MAXXTERRATECHNIK: 3C/EXO/TRMax. Psi: 50Technologien:3C MAXXTERRA:Eine Zwischenmischungskonfiguration, die in ausgewählten Bergreifen verwendet wird. 3C MaxxTerra ist weicher und bietet mehr Traktion als 3C MaxxSpeed, bietet jedoch eine bessere Lauffläche und weniger Rollwiderstand als MaxxGrip.3C MAXXGRIP:3C MaxxGrip verwendet die weichsten Gummimischungen, um ultimativen Grip und langsame Rückpralleigenschaften für beispiellose Traktion bei Downhill-Anwendungen zu bieten.EXO:Ein extrem schnitt- und abriebfestes Material an den Seitenwänden ausgewählter Bergreifen. Dieses dicht gewebte Gewebe ist zudem leicht und hochflexibel, sodass die Leistung des Reifens nicht beeinträchtigt wird. Wählen Sie EXO Protection für außergewöhnlich felsige, tückische Trails, auf denen die Gefahr von Schnitten und Abrieb an den Seitenwänden hoch ist.VERDOPPELN (DD):DoubleDown (DD) ist der nächste Schritt in der Evolution der doppellagigen Reifenkarkasse für den Enduro-Rennsport. Zwei mit einer Butyleinlage verstärkte 120 TPI Karkassenlagen bieten dem Enduro Racer den Halt und den Schutz eines Downhillreifens, jedoch in einem leichteren Paket.SCHLAUCHLOS BEREIT:Tubeless-Reifen bieten dem Fahrer viele Vorteile: die Möglichkeit, einen niedrigeren Luftdruck zu fahren, was die Traktion verbessert, geringerer Rollwiderstand im Vergleich zu einem Schlauchreifen, und weniger Wahrscheinlichkeit des Abflachens, da kein Schlauch vorhanden ist. Flüssige Dichtmittel sollten nur in den folgenden Reifentypen verwendet werden: Tubeless Road, Schlauchreifen und Tubeless Ready.BREITER WEG:Die Wide Trail (WT)-Konstruktion optimiert die Profilgestaltung und das Profil des Reifens auf den modernen, breiteren Felgen von heute. Herkömmliche Reifen sind um ältere, schmalere Felgen herum konstruiert und können ein übermäßig quadratisches Reifenprofil erzeugen, was zu einer nicht optimalen Leistung führt. WT-Reifen sind für eine 35-mm-Felgeninnenbreite optimiert, funktionieren aber nachweislich über einen Bereich von 30 35-mm-Felgeninnenbreiten, je nach Vorliebe des Fahrers.Maxxis Wide Trail XC-Reifen sind für die Verwendung mit Felgen mit einer Innenbreite von 30 mm optimiert, bieten jedoch eine gute Leistung auf Felgen mit einer Breite von nur 25 mm. Maxxis empfiehlt keine Felgen breiter als 30 mm oder schmaler als 25 mm. tradeinn Bikeinn

Das Noppen-Layout wurde geändert, um die Nasstraktion, die Kurvenleistung und die Schlammabscheidung zu verbessern. Merkmale: 3C MaxxTerra und 3C MaxxGrip Compound-Optionen Trail-, Enduro- und Downhill-Spezifikationen verfügbar Tubeless Ready (TR) Karkasse Wide Trail (WT) Karkasse optimiert für 30 35 mm breite Felgen Spezifikationen: Größe: 29X2.40WT Etrto: 61 622 Tpi: 120X2 Perle: FALTBAR Gewicht (G): 1233 Verbindung: 3C MAXXTERRA TECHNIK: 3C/EXO/TR Max. Psi: 50 Technologien: 3C MAXXTERRA: Eine Zwischenmischungskonfiguration, die in ausgewählten Bergreifen verwendet wird. 3C MaxxTerra ist weicher und bietet mehr Traktion als 3C MaxxSpeed, bietet jedoch eine bessere Lauffläche und weniger Rollwiderstand als MaxxGrip. 3C MAXXGRIP: 3C MaxxGrip verwendet die weichsten Gummimischungen, um ultimativen Grip und langsame Rückpralleigenschaften für beispiellose Traktion bei Downhill-Anwendungen zu bieten. EXO: Ein extrem schnitt- und abriebfestes Material an den Seitenwänden ausgewählter Bergreifen. Dieses dicht gewebte Gewebe ist zud