Maxxis Minion Dhr Ii Wt Exo 60tpi Maxxterra Tubeless 27.5'' x 2.40 Mtb-reifen Silber

Maxxis Minion Dhr Ii Wt Exo 60tpi Maxxterra Tubeless 27.5´´ X 2.40 Mtb-reifen. Erobern Sie jeden Trail mit dem MAXXIS Minion DHR II WT. Sein aggressives Profil mit den von Minion DHF inspirierten Seitenstollen sorgt für außergewöhnlichen Grip in Kurven. Paddelförmige Mittelstollen bieten hervorragende Bremsleistung und Kontrolle. Optimiert für gemischte Bedingungen mit 3C MaxxTerra-Mischung und robuster EXO-Karkasse für Langlebigkeit. Schlauchlos bereit, ist dieser 27.5" x 2.40" Reifen perfekt für aggressive Trail-, Enduro- und Downhill-Fahrten. Erleben Sie ultimative Kontrolle und Vertrauen auf Ihrem nächsten Abenteuer. Mit Seitenstollen, die vom legendären Minion DHF entlehnt, aber verbreitert wurden, um mehr Unterstützung zu bieten, fährt sich der DHR II wie kein anderer. Das Mittelprofil verfügt über angefastte Vorderkanten zur Verbesserung der Beschleunigung und Lamellen zur Schaffung eines sanften Übergangs beim Anlehnen des Fahrrads. Paddelartige Stollen im Mittelprofil graben sich beim starken Bremsen ein und helfen, das Fahrrad unter Kontrolle zu halten. Kombinieren Sie ihn mit einem Minion DHF vorne für die ultimative aggressive Trail-Reifen-Kombination.Gummi:- Einkomponentenmischung (am besten für trockene, harte Bedingungen)- Zweikomponentenmischung (am besten für trockene, harte Bedingungen)- 3C MaxxTerra (am besten für gemischte Bedingungen)- 3C MaxxGrip (am besten für weiche, nasse Bedingungen)Karkassen:- 60 TPI + EXO (allgemeiner Trail-Einsatz)- EXO+ (robuster Trail-Einsatz)- DoubleDown (Enduro-Einsatz)- Downhill (DH-Rennen, Bikepark, Gravity)- 2.40 Zoll und 2.50 Zoll Größen sind für Felgen mit 30-35 mm Innenbreite optimiert- Tubeless Ready-Spezifikationen sind in den Tabellen unten mit „TR gekennzeichnet- Kategorie: Trail, Enduro, DownhillSpezifikationen:- Größe: 27.5X2.40- ETRTO: 61-584- TPI: 60- Wulst: Faltbar- Gewicht (g): 991- Mischung: Maxx Terra- Max PSI: 50- Technik: Mt/Dd/TrLeistungsbewertungen:- Rollgeschwindigkeit: 2.5/5- Kurvenkontrolle: 4/5- Bremstraktion: 4/5Technologie:3C MaxxTerra:- Maxxis´ 3C MaxxTerra ist eine mittlere Dreifachmischungskonfiguration, die in unserer Mountainbike-Reifenlinie verwendet wird. Die 3C MaxxTerra-Mischung bietet mehr Traktion als 3C MaxxSpeed, bietet aber eine bessere Verschleißfestigkeit und geringeren Rollwiderstand als MaxxGrip, was sie ideal für das Fahren auf Trails bei allen Bedingungen macht.3C MaxxGrip:- Die 3C MaxxGrip-Mischung von Maxxis verwendet das klebrigste Gummi mit der langsamsten Rückfederung, das wir für Mountainbike-Reifen anbieten. Diese Hochleistungsmischung ist die gleiche, die unsere Top-Athleten im World Cup Downhill und Enduro World Series verwenden, und ist jetzt in verschiedenen Karkassenkonfigurationen erhältlich, um allen Fahrern gerecht zu werden.Super Tacky (ST):- Super Tacky (ST) ist eine spezielle Mischung mit geringer Rückfederung und hoher Traktion, die in ausgewählten Mountainbike-Reifen verwendet wird.EXO:- EXO ist ein schnitt- und abriebfestes Material, das den Seitenwänden vieler Maxxis Mountainbike- und Gravel-Reifen hinzugefügt wird. Dieses dicht gewebte Gewebe ist leicht und sehr flexibel, sodass die Leistung des Reifens unbeeinträchtigt bleibt. Wählen Sie EXO Protection für erhöhte Haltbarkeit beim Gravel-, XC- und leichtem Trail-Fahren.EXO+:- EXO+ ist die mittelschwere Pannenschutzoption von Maxxis, die sich für den Allround-Trail-Einsatz und leichte E-Bikes eignet. Wir beginnen mit einer strapazierfähigen 60 TPI Karkasse, fügen unsere legendäre EXO-Pannenschutzschicht in die Seitenwände ein und krönen das Ganze mit einem kleinen Butyleinsatz um den Wulst. Die robuste Karkasse und das EXO-Material wehren Schäden durch Steine und Wurzeln ab, während der Butyleinsatz den Reifen vor Durchschlägen schützt und Felgenschäden verhindert.Double Down (DD):- DoubleDown (DD) ist unsere Karkassenlösung für Enduro-Rennen und E-Bike-Einsätze. Zwei Lagen unseres leichten 120 TPI Karkassenmaterials werden mit einem Butyl-Seitenwand-Einsatz kombiniert, um einen hochstrapazierfähigen Reifen mit mehr Trail-Feedback als ein Downhill-Karkassenreifen zu schaffen. DoubleDown-Reifen sind geringfügig leichter als ihre Downhill-Pendants, aber es ist wirklich der Unterschied im „Trail-Gefühl, der die beiden voneinander abhebt. Einige Fahrer bevorzugen möglicherweise die stark gedämpfte Fahrt eines Downhill-Karkassenreifens.Downhill (DH):- Wie der Name schon sagt, sind Maxxis´ Downhill-Karkassenreifen für den extremen Einsatz bei allen Gravity-Anwendungen konzipiert, von Downhill-Rennen über Bikepark-Fahrten bis hin zu Freeride- und Langhub-E-Bikes. Ein Maxxis Downhill-Reifen besteht aus zwei Lagen unseres strapazierfähigen 60 TPI Karkassenmaterials sowie einem großen Butylkautschuk-Einsatz, der von jedem Wulst in die Seitenwand reicht. Der Butyleinsatz hilft, Durchschläge zu verhindern, schützt die Felge vor Stößen und sorgt für zusätzliche Seitenwandstabilität. tradeinn Bikeinn

Mit Seitenstollen, die vom legendären Minion DHF entlehnt, aber verbreitert wurden, um mehr Unterstützung zu bieten, fährt sich der DHR II wie kein anderer. Das Mittelprofil verfügt über angefastte Vorderkanten zur Verbesserung der Beschleunigung und Lamellen zur Schaffung eines sanften Übergangs beim Anlehnen des Fahrrads. Paddelartige Stollen im Mittelprofil graben sich beim starken Bremsen ein und helfen, das Fahrrad unter Kontrolle zu halten. Kombinieren Sie ihn mit einem Minion DHF vorne für die ultimative aggressive Trail-Reifen-Kombination. Gummi: - Einkomponentenmischung (am besten für trockene, harte Bedingungen) - Zweikomponentenmischung (am besten für trockene, harte Bedingungen) - 3C MaxxTerra (am besten für gemischte Bedingungen) - 3C MaxxGrip (am besten für weiche, nasse Bedingungen) Karkassen: - 60 TPI + EXO (allgemeiner Trail-Einsatz) - EXO+ (robuster Trail-Einsatz) - DoubleDown (Enduro-Einsatz) - Downhill (DH-Rennen, Bikepark, Gravity) - 2.40 Zoll und 2.50 Zoll Größen sind für Felgen mit 30-35 mm Innenbreite o