Maxxis Minion Dhr Ii Exo+ 60tpi Maxxterra Tubeless 29'' x 2.40 Mtb-reifen Silber

Maxxis Minion Dhr Ii Exo+ 60tpi Maxxterra Tubeless 29´´ X 2.40 Mtb-reifen. Beherrschen Sie aggressive Trails mit dem MAXXIS Minion DHR II Exo+ 29x2.40. Sein aggressives Profil, inspiriert vom DHF, bietet außergewöhnlichen Kurvenhalt und Bremsgriffigkeit. Abgeschrägte Mittelstollen erhöhen die Beschleunigung, während paddelartige Schulterstollen für Kontrolle sorgen. Die 3C MaxxTerra-Mischung glänzt unter wechselnden Bedingungen, und die EXO+-Karkasse bietet robusten Pannenschutz für anspruchsvollen Trail-Einsatz. Es ist Ihr ultimativer Hinterreifen für aggressives Trail-, Enduro- und Downhill-Fahren. Mit Seitenstollen, die vom legendären Minion DHF übernommen, aber verbreitert wurden, um mehr Halt zu bieten, fährt der DHR II Kurven wie kein anderer. Das Mittelprofil verfügt über abgeschrägte Vorderkanten zur Verbesserung der Beschleunigung und Einschnitte, um einen sanften Übergang beim Anlehnen des Fahrrads zu schaffen. Paddelartige Stollen im Mittelprofil graben sich beim starken Bremsen ein und helfen, das Fahrrad unter Kontrolle zu halten. Kombinieren Sie ihn mit einem Minion DHF vorne für die ultimative Reifen-Kombination für aggressives Trailfahren.Gummi:- Einzelne Mischung (am besten für trockene, harte Bedingungen)- Doppelte Mischung (am besten für trockene, harte Bedingungen)- 3C MaxxTerra (am besten für gemischte Bedingungen)- 3C MaxxGrip (am besten für weiche, nasse Bedingungen)Karkassen:- 60 TPI + EXO (allgemeiner Trail-Einsatz)- EXO+ (strapazierfähiger Trail-Einsatz)- DoubleDown (Enduro-Einsatz)- Downhill (DH-Rennen, Bikepark, Gravity)- Die Größen 2.40″ und 2.50″ sind für Felgen mit 30-35 mm Innenbreite optimiert- Tubeless Ready-Spezifikationen sind in den nachstehenden Tabellen mit TR gekennzeichnet- Kategorie: Trail, Enduro, DownhillSpezifikationen:- Größe: 29X2.40- ETRTO: 61-622- TPI: 60- Wulst: Faltbar- Gewicht (g): 1.125- Mischung: Maxx Terra- Max PSI: 50- Technologie: Mt/Dd/TrLeistungsbewertungen:- Rollgeschwindigkeit: 2.5/5- Kurvenkontrolle: 4/5- Bremsgriff: 4/5Technologie:3C MaxxTerra:- Maxxis´ 3C MaxxTerra ist eine Zwischen-Triple-Compound-Konfiguration, die in unserer Mountainbike-Reifenserie verwendet wird. Die 3C MaxxTerra-Mischung bietet mehr Traktion als 3C MaxxSpeed und gleichzeitig eine bessere Laufleistung und weniger Rollwiderstand als MaxxGrip, was sie ideal für Trail-Fahrten bei allen Bedingungen macht.3C MaxxGrip:- Die 3C MaxxGrip-Mischung von Maxxis verwendet den klebrigsten Gummi mit der langsamsten Rückfederung, den wir für Mountainbike-Reifen anbieten. Diese Hochleistungs-Mischung ist dieselbe, die auch unsere Top-Athleten im World Cup Downhill und der Enduro World Series verwenden, und ist jetzt in einer Vielzahl von Karkassenkonfigurationen erhältlich, um allen Fahrern gerecht zu werden.Super Tacky (ST):- Super Tacky (ST) ist eine spezielle Mischung mit geringer Rückfederung und hoher Traktion, die in ausgewählten Mountainbike-Reifen verwendet wird.EXO:- EXO ist ein schnitt- und abriebfestes Material, das den Seitenwänden vieler Maxxis Mountainbike- und Gravel-Reifen hinzugefügt wird. Dieses dicht gewebte Gewebe ist leicht und sehr flexibel, so dass die Leistung des Reifens unbeeinflusst bleibt. Wählen Sie EXO Protection für erhöhte Haltbarkeit für Gravel-, XC- und leichtgewichtige Trail-Fahrten.EXO+:- EXO+ ist die mittlere pannensichere Option von Maxxis, die für allgemeine Trail-Fahrten und leichte E-Bikes geeignet ist. Wir beginnen mit einer strapazierfähigen 60 TPI Karkasse, fügen unsere legendäre EXO-Pannenschutzschicht in den Seitenwänden hinzu und krönen das Ganze mit einem kleinen Butyl-Einsatz um den Wulst. Die robuste Karkasse und das EXO-Material schützen vor Schäden durch Steine und Wurzeln, während der Butyl-Einsatz den Reifen vor Durchschlägen schützt und Felgenschäden vorbeugt.Double Down (DD):- DoubleDown (DD) ist unsere Karkassenlösung für Enduro-Rennen und E-Bike-Einsatz. Zwei Lagen unseres leichten 120 TPI Karkassenmaterials werden mit einem Butyl-Seitenwand-Einsatz kombiniert, um einen hochgradig strapazierfähigen Reifen mit mehr Trail-Feedback als ein Downhill-Karkassenreifen zu schaffen. DoubleDown-Reifen sind geringfügig leichter als ihre Downhill-Pendants, aber der Unterschied im Trail-Gefühl ist das, was die beiden unterscheidet. Einige Fahrer bevorzugen möglicherweise die stark gedämpfte Fahrt eines Downhill-Karkassenreifens.Downhill (DH):- Wie der Name schon sagt, sind die Downhill-Karkassenreifen von Maxxis für den extremen Einsatz in allen Gravity-Anwendungen konzipiert, von Downhill-Rennen über Bikepark-Fahrten bis hin zu Freeride und E-Bikes mit langer Federweg. Ein Maxxis Downhill-Reifen besteht aus zwei Lagen unseres strapazierfähigen 60 TPI Karkassenmaterials sowie einem großen Butyl-Gummi-Einsatz, der sich von jedem Wulst in die Seitenwand erstreckt. Der Butyl-Einsatz hilft, Durchschläge zu vermeiden, schützt die Felge vor Stößen und bietet zusätzliche Seitenwandstabilität. tradeinn Bikeinn

Mit Seitenstollen, die vom legendären Minion DHF übernommen, aber verbreitert wurden, um mehr Halt zu bieten, fährt der DHR II Kurven wie kein anderer. Das Mittelprofil verfügt über abgeschrägte Vorderkanten zur Verbesserung der Beschleunigung und Einschnitte, um einen sanften Übergang beim Anlehnen des Fahrrads zu schaffen. Paddelartige Stollen im Mittelprofil graben sich beim starken Bremsen ein und helfen, das Fahrrad unter Kontrolle zu halten. Kombinieren Sie ihn mit einem Minion DHF vorne für die ultimative Reifen-Kombination für aggressives Trailfahren. Gummi: - Einzelne Mischung (am besten für trockene, harte Bedingungen) - Doppelte Mischung (am besten für trockene, harte Bedingungen) - 3C MaxxTerra (am besten für gemischte Bedingungen) - 3C MaxxGrip (am besten für weiche, nasse Bedingungen) Karkassen: - 60 TPI + EXO (allgemeiner Trail-Einsatz) - EXO+ (strapazierfähiger Trail-Einsatz) - DoubleDown (Enduro-Einsatz) - Downhill (DH-Rennen, Bikepark, Gravity) - Die Größen 2.40″ und 2.50″ sind für Felgen mit 30-35 mm Innenbr