Mannol Diesel Tdi 5W 30 1l Motoröl MN7909 1 MERCEDES BENZ: C Class Saloon, T modell, E BMW: 3 Touring, Hatchback

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MN7909-1 Motoröl MANNOL 1_5W-30_6,1_5W-30_7; 5W-30 1l Synthetiköl Motoröl; Motorenöl; Öl; Öl für Motor für BMW: 5 Saloon; X5; 3 Touring; 3 Saloon; 5 Saloon; 5 Saloon; 5 Touring; 3 Touring; 3 Saloon; 5 Touring; 1 Hatchback; X1; 3 Saloon; 3 Coupe; X3, MERCEDES-BENZ: CLS Shooting Brake; E-Class Saloon; E-Class Saloon; C-Class Saloon; C-Class T-modell; A-Class; C-Class T-modell; B-Class, VOLKSWAGEN: Passat B6 Saloon; Golf 4; Golf 7; Golf 5; Polo V Hatchback; Transporter 5 Bus; Polo IV Hatchback; Tiguan I; Touran I; Passat B5 GP Estate, OPEL: Corsa D Hatchback; Astra G Saloon; Astra K Sports Tourer; Zafira C Tourer; Astra K Hatchback; Insignia A Sports Tourer; Mokka / Mokka X, Öl für Motor SKODA: Octavia I Hatchback; Octavia 2 Combi; Fabia 2; Fabia 1 Combi; Fabia 2; Octavia 1 Combi; Octavia II Hatchback; Superb II Estate, AUDI: A6 C6 Avant; A3 Sportback; A4 B7 Avant; A3 Hatchback; A4 B6 Avant; A6 C6 Saloon; A4 B5 Avant; A4 B5 Saloon; A4 B6 Saloon; A3 Hatchback, DACIA: LOGAN 2; Duster Off-Road; SANDERO 2; LOGAN MCV 2; Sandero I; Logan I MCV; Duster Van; Logan I Saloon; Logan I Express, RENAULT: Clio 4; CLIO 3; ESPACE 4; CLIO 2; Scénic IV; SCENIC 3; MASTER 3 Kasten; Megane 4; Captur; MEGANE 3 Grandtour; TRAFIC 2 Kasten; Clio 4, SEAT: Leon II Hatchback; Ibiza 3; Altea XL; Alhambra I; Leon I Hatchback; Altea; Ibiza 2; Toledo 2 Limousine; Córdoba I Saloon; Arosa, MINI: Hatchback; Hatchback; Hatchback; Countryman; Convertible; Hatchback; Clubman; Convertible; Clubman; Convertible; Countryman; Paceman, CHEVROLET: Orlando; Captiva; Aveo Hatchback; Trax I; Cruze Estate; Cruze Saloon; Cruze Hatchback; Spark; Aveo Saloon; Malibu VIII, SMART: Fortwo II Coupe; City-Coupe; Forfour I; Fortwo II Convertible; Cabrio; Fortwo I Coupe, JEEP: GRAND CHEROKEE 3; Commander, Öl für Motor SAAB: 9-3 Estate; 9-3 Saloon; 9-3 Convertible; 9-5 Estate; 9-3X Estate; 9-5 Saloon, MITSUBISHI: Outlander 2 SUV; Grandis, NISSAN: MICRA 5, CHRYSLER: 300C Touring; 300C Saloon, SSANGYONG: Kyron SUV; Musso Pickup; RODIUS 2; Korando III Off-Road, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Reifen

Innovatives universelles esterenthaltendes vollsynthetisches hochwertiges Motoröl für moderne Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Turboladung. Speziell empfohlen für direkte Injektions-Turbodieselmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von VW.Produkteigenschaften:- Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der optimalen Gleiteigenschaften - Hocheffektives Additivpaket und synthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter beliebigen Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors - Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber - Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms welcher kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität die Lebensdauer des Motors selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert - Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen darunter DPF TWC EGR und SCR dank der Mid SAPS Technologie - Ein modernes Additivpaket kombiniert mit einer synthetischen Basis bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel.Entwickelt für Diesel- und Benzinmotoren bei Autos leichten Geländewagen Transportern und leichten Lkws oder bei denen das Leistungsniveau API SN/CH-4 und ACEA C2/C3 der entsprechenden Viskositätsklasse erforderlich ist.