MAHLE ORIGINAL HX 185D Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe mit Dichtung AUDI: A6 C7 Saloon, A7 Sportback, A4 B8 Avant

AUTODOC

HX 185D Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe MAHLE ORIGINAL 72493878; mit Dichtung Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe für AUDI: A6 C7 Avant; A4 B8 Allroad; A7 Sportback; A5 B8 Coupe; Q5; A4 B8 Avant; A6 C7 Allroad; A4 B8 Saloon, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 0B5321371F; 0B5325429E

Motointegrator

Breite [mm]: 161. Dichtungsbauart: Metall-Elastomer-Dichtung. Empfohlenes wechselintervall [km]: 60000. Ergänzungsartikel/ergänzende info: mit Dichtung. Filterausführung: Filtereinsatz. Getriebeart: Automatikgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang. Getriebetyp: S-Tronic (DL501). Hersteller: KNECHT. Herstellernummer: HX 185D. Höhe [mm]: 94,5. Index: HX185D. Innendurchmesser 2 [mm]: 29. Lochanzahl: 15. Länge [mm]: 197.5. Nettogewicht [g]: 372,0. Verpackungsbreite [cm]: 45,00. Verpackungshöhe [cm]: 9,50. Verpackungslänge [cm]: 38,0.