MAHLE ORIGINAL HX 189KIT Getriebeölfilter mit Dichtung AUDI: A4 B8 Avant, A6 C7 Saloon

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HX 189KIT Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe MAHLE ORIGINAL 72469220; mit Dichtung Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe für AUDI: A6 C7 Avant; A7 Sportback; A5 B8 Coupe; Q5; A4 B8 Avant; A6 C7 Allroad; A4 B8 Allroad; A4 B8 Saloon, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 0BK398009; 0BK398009A

Motointegrator

Breite [mm]: 209. Dichtungsbauart: Metall-Elastomer-Dichtung. Empfohlenes wechselintervall [km]: 80000. Ergänzungsartikel/ergänzende info: mit Dichtung. Filterausführung: Filtereinsatz. Getriebeart: Automatikgetriebe, Getriebeautomatik 8 Gang. Getriebetyp: 0BK, 8HP55. Hersteller: KNECHT. Herstellernummer: HX 189KIT. Höhe [mm]: 47,3. Index: HX189KIT. Innendurchmesser 2 [mm]: 35. Lochanzahl: 12. Länge [mm]: 255,1. Nettogewicht [g]: 685. Verpackungsbreite [cm]: 54,00. Verpackungshöhe [cm]: 5,00. Verpackungslänge [cm]: 38,0.