LuK 510 0162 10 Zentralausrücker, Kupplung FORD: FOCUS 3 Turnier, 3, C Max 2, VOLVO: V50

Der Zentralausrücker ist ein entscheidendes Bauteil für das Kupplungssystem Ihres Fahrzeugs, das das Ausrücklager und den Nehmerzylinder in einer kompakten Einheit integriert. Diese Konstruktion gewährleistet eine gleichmäßige und zentrische Kupplungsbetätigung, die dazu beiträgt, den Verschleiß zu reduzieren und die Lebensdauer des Kupplungssystems zu verlängern. Ein defekter Zentralausrücker kann zu Schwierigkeiten beim Gangwechsel und zu eingeschränkter Fahrzeugleistung führen.

Mit der Art-Nr. LUK 510 0162 10 ist dieser Zentralausrücker mit einer Vielzahl von Fahrzeugen kompatibel, insbesondere mit den Modellen von Ford, VW und Mazda. Zu den unterstützten Fahrzeugtypen gehören:

• FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) in verschiedenen Ausführungen, einschließlich 1.5 und 1.6 EcoBoost sowie 1.5 und 1.6 TDCi.
• FORD FIESTA VI (CB1, CCN) und VII (HJ, HF).
• FORD FOCUS III in allen Karosserievarianten, einschließlich Turnier und Stufenheck.
• FORD GRAND C-MAX und KUGA II (DM2).
• FORD MONDEO V in seinen verschiedenen Formen (Schrägheck, Stufenheck, Turnier).
• FORD TOURNEO CONNECT und TRANSIT CONNECT in den verschiedenen Motorisierungen.

Zusätzlich ist der Zentralausrücker auch für Fahrzeuge von Mazda, wie den Mazda 3 Stufenheck, sowie für Volvo-Modelle wie den V40 geeignet. Dies macht dieses Bauteil zu einer vielseitigen Lösung für unterschiedlichste Automodelle.

Die Installation des Zentralausrückers sollte mit Vorsicht und unter Berücksichtigung der spezifischen Fahrzeugdaten erfolgen. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, um eine reibungslose Funktion zu gewährleisten und mögliche Probleme während der Verwendung zu vermeiden.

Die zugehörigen Ersatzteilnummern sind umfassend und ermöglichen es Ihnen, den passenden Zentralausrücker basierend auf Modellen und Motorisierungen zu finden. Achten Sie auf die spezifische Baujahresangabe, um sicherzustellen, dass der Zentralausrücker korrekt installiert werden kann.

Ein qualitativ hochwertiger Zentralausrücker ist entscheidend für die Leistung und das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs. Er sorgt nicht nur für einen reibungslosen Kraftschluss zwischen Motor und Getriebe, sondern minimiert auch den Verschleiß an anderen Bauteilen des Kupplungssystems, was letztendlich zu geringeren Wartungskosten führt.