LPR 2611 Kupplungsgeberzylinder

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2611 Kupplungsgeberzylinder LPR 2611 Kupplungsgeberzylinder; Geberzylinder; Geberzylinder, Kupplung für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1953918; F20968; 3061055S00; 3061055S0A; 3061055S10; 3061055S11; 30610C6000; 30610C6001; 30610C6002; 30610C8200; 30610C8202; 30610W1110; 30610W7000; 306217F000

Motointegrator

Der Austausch eines defekten Geberzylinders beseitigt ein weiches oder durchfallendes Kupplungspedal. Als erstes Element in der hydraulischen Übertragungskette spielt der Geberzylinder eine zentrale Rolle bei der Kupplungsbetätigung.Der Geberzylinder, Kupplung LPR 2611 besteht aus Aluminium, hat einen Kolbendurchmesser von 15,87 mm und ist für Fahrzeuge mit Rechtslenkung konzipiert. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Nissan TERRANO I, Nissan PATROL III/1 Station Wagon und Nissan BLUEBIRD. Jetzt den Geberzylinder, Kupplung LPR 2611 bei Motointegrator bestellen.