KRAFT 4000255 Stoßdämpfer Vorderachse Gasdruck Federbein oben Stift VOLKSWAGEN: Golf 6, 5, SKODA: Octavia 2 Combi, Yeti

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AGW058MT Stoßdämpfer Magnum Technology; Vorderachse Gasdruck 22/50, 32mm Zweirohr Federbein Stoßdämpfer; Federbein; Stossdämpfer für VOLKSWAGEN: GOLF 6; Golf 5; Tiguan I; Caddy 3; Caddy 3; Golf Plus / Crossgolf; Golf 6; Passat CC; Touran I; Golf 5; Polo IV Saloon; Jetta 4, SKODA: Octavia 2 Combi; Yeti; Octavia II Hatchback, AUDI: A3 Sportback; A3 Hatchback, Stossdämpfer SEAT: Alhambra II; Leon II Hatchback; Altea; Altea XL, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1K0413031AD; 1K0413031AS; 1K0413031AT; 1K0413031BA; 1T0413031BQ; 1K0413031BE; 5Q3413031L; 5QF413031CL; 5WA413031D; JZW413031; JZW413031H

Motointegrator

Buchsendurchmesser [mm]: 32. Hersteller: MAGNUM TECHNOLOGY. Herstellernummer: AGW058MT. Index: AGW058MT. Länge [mm] : 553, 391. Montage Achse: Vorne. Montageseite: Links/Rechts. Stoßdämpferbefestigung: Schlauchschelle/Stiel Spize. Stoßdämpfertyp: Gasdruck. Stoßdämpfungssystem: Doppelrohr.