HELLA 8EG 008 498 121 Glühkerze 11V BMW: 3 Saloon, Touring, 5 Saloon

8EG 008 498-121 Glühkerze HELLA; 11V Stabglühkerze, nachglühfähig Glühkerze; Glühkerzen; Glühstifte; Glühkerzen Diesel; Vorglühkerzen für BMW: 5 Saloon; X5; 3 Touring; 3 Saloon; 5 Touring, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 12232248059; 2248059

Wesentlicher Bestandteil der Zündung: Entscheidend für die Erwärmung der Luft im Verbrennungsraum von Dieselmotoren für eine optimale Leistung. Leistungsoptimiert: HELLA Glühkerzen sind so konzipiert, dass sie sich schnell aufheizen und so eine effiziente Zündung und eine lange Lebensdauer gewährleisten. Hochwertige Materialien: Gefertigt aus langlebigen Materialien mit außergewöhnlicher Härte, die sich nicht verziehen, splittern oder korrodieren. Niedrige Ausfallrate: Sorgfältige Herstellung für hohe Zuverlässigkeit und gesicherte Qualität. Hervorragende Leistung auch bei rauen Witterungsbedingungen, was einen zuverlässigen Motorstart gewährleistet. Hergestellt nach den aktuellen EEC-Spezifikationen und abgestimmt auf die Anforderungen der Motorenhersteller für optimale Kompatibilität und Leistung.