Eurolub Multitec 5W 30 20l Motoröl 214020 FORD: Focus Mk1 Hatchback, Galaxy Mk2 MPV, KUGA 2, RENAULT: CLIO SCENIC 3, 3

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214020 Motoröl EUROLUB 20_5W-30_4; 5W-30 20l Motoröl; Motorenöl; Öl; Öl für Motor für FORD: Transit Mk6 Caja / Chasis; Ranger Mk3; Grand C-Max; MONDEO 3 Kombi; FIESTA 6; Galaxy Mk2 MPV; KUGA 2; Transit Custom V362 Van; FOCUS 3 Turnier, DACIA: LOGAN 2; SANDERO 2; LOGAN MCV 2; Logan I MCV; Duster Van; Logan I Saloon; Logan I Express, RENAULT: Clio 4; CLIO 3; CLIO 2; SCENIC 3; Megane 4; MEGANE 3 Grandtour; TRAFIC 2 Kasten; Clio 4; Megane 4; TRAFIC 2 Bus; MEGANE 3, LAND ROVER: Range Rover Evoque; Range Rover Sport; Freelander 2 Off-Road; Defender Off-Road; Range Rover Sport; Discovery 3; Range Rover 4, Öl für Motor VOLVO: V50; S80 II; V70 3; C30; S40 II; C70 2 Cabriolet, JAGUAR: XF Saloon; X-Type Saloon; S-Type; XK 8 Coupe; XJ Saloon; X-Type Estate; XK Convertible, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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EUROLUB MULTITEC 5W-30 ist ein Spitzenprodukt für Pkw-Otto- und Dieselmotoren, auch mit Turbolader in PKW und Transportern. Exzellentes Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Extreme Beanspruchungen und hohe Temperaturen werden unter allen Betriebsbedingungen sicher beherrscht. Es gewährleistet einen extrem hohen Verschleißschutz und deutlich verringerte Reibungsverluste. Verwendbar für: ACEA A5/B5, API SL/CF, Ford WSS-M2C913-D (überdeckt 913-A/-B/-C), Renault RN0700, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003