Dunlop SP Sport Maxx GT 315/35 R20 110W XL MFS DSST

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132,88

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Beschreibung

Der Dunlop SP SPORT MAXX GT ist ein Hochleistungsreifen im oberen UHP-Segment, der speziell für leistungsstarke Limousinen, Coupés und Sportwagen entwickelt wurde. Er kombiniert präzise Lenkreaktionen, gute Spurtreue und hohe Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten mit exzellentem Handling auf trockener Fahrbahn sowie verbesserter Haftung auf nassen Oberflächen. Das asymmetrische, nicht laufrichtungsgebundene Laufflächenmuster ermöglicht eine gute Straßenhaftung und eine direkte Rückmeldung der Reaktion des Reifens auf Lenkbewegungen. Durch die Touch-Technologie kommuniziert der Reifen enger mit dem Fahrer, sodass dieser feine Überhöhungen oder Verzögerungen in der Lenkung sofort wahrnehmen kann. Die Multi-Radius-Laufflächentechnologie unterstützt das Fahrzeughandling bei trockenen und nassen Bedingungen, während die hybride fugenlose Bandtechnologie Flachstellenbildung auch nach längeren Standzeiten reduziert. Das Wulstpasssystem sorgt für exakte Bodenhaftung unter verschiedenen Straßenzuständen. Insgesamt zielt dieser Reifen darauf ab, maximalen Grip, hohe Kurvenstabilität und sichere Hochgeschwindigkeitsleistung zu liefern und dabei die Eigenschaften moderner Hochleistungsreifen zu betonen.

Technische Merkmale

  • asymmetrisches, nicht laufrichtungsgebundenes Laufflächenmuster
  • Touch-Technologie für direkte Rückmeldung
  • Multi-Radius-Laufflächentechnologie für Handling
  • Hybride fugenlose Bandtechnologie gegen Flachstellen
  • einzigartiges Wulstpasssystem für exakte Bodenhaftung
  • XL-Index und Hochleistungsfähigkeit

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Beschreibung

Der Dunlop SP SPORT MAXX GT ist ein Hochleistungsreifen im oberen UHP-Segment, der speziell für leistungsstarke Limousinen, Coupés und Sportwagen entwickelt wurde. Er kombiniert präzise Lenkreaktionen, gute Spurtreue und hohe Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten mit exzellentem Handling auf trockener Fahrbahn sowie verbesserter Haftung auf nassen Oberflächen. Das asymmetrische, nicht laufrichtungsgebundene Laufflächenmuster ermöglicht eine gute Straßenhaftung und eine direkte Rückmeldung der Reaktion des Reifens auf Lenkbewegungen. Durch die Touch-Technologie kommuniziert der Reifen enger mit dem Fahrer, sodass dieser feine Überhöhungen oder Verzögerungen in der Lenkung sofort wahrnehmen kann. Die Multi-Radius-Laufflächentechnologie unterstützt das Fahrzeughandling bei trockenen und nassen Bedingungen, während die hybride fugenlose Bandtechnologie Flachstellenbildung auch nach längeren Standzeiten reduziert. Das Wulstpasssystem sorgt für exakte Bodenhaftung unter verschiedenen Straßenzuständen. Insgesamt zielt dieser Reifen darauf ab, maximalen Grip, hohe Kurvenstabilität und sichere Hochgeschwindigkeitsleistung zu liefern und dabei die Eigenschaften moderner Hochleistungsreifen zu betonen.

Technische Merkmale

  • asymmetrisches, nicht laufrichtungsgebundenes Laufflächenmuster
  • Touch-Technologie für direkte Rückmeldung
  • Multi-Radius-Laufflächentechnologie für Handling
  • Hybride fugenlose Bandtechnologie gegen Flachstellen
  • einzigartiges Wulstpasssystem für exakte Bodenhaftung
  • XL-Index und Hochleistungsfähigkeit

Produktspezifikationen

Marken Dunlop
Kategorie
EAN
  • 3188649821723
  • 4038526277633
  • 4038526060525
  • 3188649821860
  • 3188649821839
Größe
  • 235/50 R18 97V MFS MOExtended
  • 245/50 R18 100W MFS DSST (*)
  • 245/35 R20 95Y MFS DSST XL (*)
  • 315/35 R20 110W (*) MFS DSST XL
MPN
  • 0000520511
  • 520511
  • 529101
  • 0000529101
  • 0000580247


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