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Dunlop SP Sport Maxx GT DSST MFS 245/50 R18 100Y
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Beschreibung
Der Dunlop SP SPORT MAXX GT ist ein extrem leistungsstarker Reifen für sportliche Fahrzeuge wie reine Sportwagen, leistungsstarke Coupés und Limousinen. Er verfügt über ein asymmetrisches, nicht laufrichtungsgebundenes Laufflächenmuster und nutzt Technologien von Dunlop, die direkte Rückmeldungen der Straßenreaktion an den Fahrer ermöglichen. Dank Multi-Radius-Laufflächtechnologie lässt sich das Fahrzeug auf trockener Fahrbahn optimal kontrollieren, während die Haftung bei nasser Fahrbahn verbessert wird. Die hybride fugenlose Bandtechnologie hilft, Flachstellenbildungen zu vermeiden, und ein einzigartiges Wulstpasssystem sorgt für exakte Bodenhaftung auf trockenen wie nassen Straßen. Die Form des Reifens ist flacher, damit mehr Laufflächenbereich vorhanden ist und die Kurvenstabilität steigt. Das Reifenkonzept zielt darauf ab, bei sportlichem Fahrverhalten maximale Leistung, präzises Handling und gute Trockengriffigkeit sowie Nasshaftung zu liefern.
Eigenschaften
- 245/50 R18 • Lastindex 100, Geschwindigkeitsindex Y
- Asymmetrisches, nicht laufrichtungsgebundenes Laufflächenmuster
- Touch-Technologie für direkte Fahrer-Rückmeldung
- Multi-Radius-Technologie für Handling auf trocken und nass
- Hybride fugenlose Bandtechnologie gegen Flachstellen
- Einzigartiges Wulstpasssystem für exakte Bodenhaftung auf trockenem und nassem Untergrund
- Flaches Profil für mehr Laufflächenbereich und verbesserte Kurvenstabilität
- Nass- und Trockenhaftung sowie Profilmischung für leistungsorientiertes Fahren
- Schalldruckpegel ca. 70 dB(A)
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Beschreibung
Der Dunlop SP SPORT MAXX GT ist ein extrem leistungsstarker Reifen für sportliche Fahrzeuge wie reine Sportwagen, leistungsstarke Coupés und Limousinen. Er verfügt über ein asymmetrisches, nicht laufrichtungsgebundenes Laufflächenmuster und nutzt Technologien von Dunlop, die direkte Rückmeldungen der Straßenreaktion an den Fahrer ermöglichen. Dank Multi-Radius-Laufflächtechnologie lässt sich das Fahrzeug auf trockener Fahrbahn optimal kontrollieren, während die Haftung bei nasser Fahrbahn verbessert wird. Die hybride fugenlose Bandtechnologie hilft, Flachstellenbildungen zu vermeiden, und ein einzigartiges Wulstpasssystem sorgt für exakte Bodenhaftung auf trockenen wie nassen Straßen. Die Form des Reifens ist flacher, damit mehr Laufflächenbereich vorhanden ist und die Kurvenstabilität steigt. Das Reifenkonzept zielt darauf ab, bei sportlichem Fahrverhalten maximale Leistung, präzises Handling und gute Trockengriffigkeit sowie Nasshaftung zu liefern.
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- 245/50 R18 • Lastindex 100, Geschwindigkeitsindex Y
- Asymmetrisches, nicht laufrichtungsgebundenes Laufflächenmuster
- Touch-Technologie für direkte Fahrer-Rückmeldung
- Multi-Radius-Technologie für Handling auf trocken und nass
- Hybride fugenlose Bandtechnologie gegen Flachstellen
- Einzigartiges Wulstpasssystem für exakte Bodenhaftung auf trockenem und nassem Untergrund
- Flaches Profil für mehr Laufflächenbereich und verbesserte Kurvenstabilität
- Nass- und Trockenhaftung sowie Profilmischung für leistungsorientiertes Fahren
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