Castrol Magnatec P 5W 30 20l Motoröl 1612B3 PEUGEOT: 207 Hatchback, 2008 Estate, 208 I CITROËN: Relay II Van, C3 II, C4 Grand Picasso

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1612B3 Motoröl CASTROL PSA B71 2297,STELLANTIS FPW9.5553; 5W-30 20l Motoröl; Motorenöl; Öl; Öl für Motor für PEUGEOT: 208 I Hatchback; 206 Hatchback; 407 SW; Boxer Van; 308 SW 2; 207 Hatchback; 308 II Hatchback; 207 SW; 5008 II; 308 I Hatchback; 2008 Estate, CITROËN: C3 II; Relay II Van; C3 I Hatchback; C4 II Hatchback; C4 Picasso 1; Berlingo II; C3 III; C4 Grand Picasso 2; C4 Picasso 2; C5 III Estate, OPEL: Crossland X; Corsa F Hatchback; Grandland X; Combo MPV; Vivaro C Van; Combo E Box Body / Estate; Corsa F Van; Zafira Life; Mokka II, MITSUBISHI: ASX Off-Road; Outlander 2 SUV, Öl für Motor TOYOTA: Proace II Verso; Proace II Van; ProAce Verso, DS: DS7 Crossback; DS 5 Hatchback; DS3 Hatchback, FIAT: Scudo I Van; Scudo I Estate, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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✅Freigaben: PSA B71 2290 | PSA B71 2297 | STELLANTIS FPW9.55535/03 Castrol MAGNATEC haftet, verbindet sich, schützt und bietet so einen um 50% besseren Motorenverschleißschutz*. ( * Getestet mit einem branchenüblichen Verschleißtest, gemessen im Vergleich zu den branchenüblichen Grenzwerten.) Bildung einer Widerstandsbarriere zwischen Metallkontaktpunkten im Ventiltrieb Vermeidung abrasiver Kolbenablagerungen, Schutz vor Verschleiß der Zylinderlaufbahn Aufrechterhaltung der Steuerkettenspannung und der Motorsynchronität durch Minimierung von Kettenschäden und -dehnungen. Die Verpackung kann variieren Hinweis: Der Artikel hat kein Verfallsdatum. Das auf dem Produkt angegebene Datum ist das Herstellerdatum.