BOSCH 0 451 103 141 Ölfilter 3/4" 16 UNF 2B mit einem Rücklaufsperrventil Anschraubfilter RENAULT: 4 Estate, 5 Hatchback, 17 Coupe, FIAT: Cinquecento

0 451 103 141 Ölfilter BOSCH P 3141; 3/4" 16 UNF-2B Anschraubfilter Ölfilter; Motorölfilter; Filter für Öl für RENAULT: 4 Estate; 4 Van; 12 Van; 12 Saloon; 5 Hatchback, FIAT: Cinquecento, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 71671234; 898350180; FH1069; 41152001A; 04105409BB; 04273810; 04419970; 4105409BB; 4273810; 4419970; 83501000; 83501080; T0538151; T0542526; T1265435; T1348023; T1348108; T1348440; T1365435; T1365436; MLS000169; 1501032; 067148850; 067149850; 5410272; 4371581VF2; 71736169; 7683815; 62001000025; 11542927; 1498017; 5001156; 5002454; 5006951; 5009421; 5012037; 5013149; 512037; 542947; A700X63714DA; A700X6714DA; A740X6714CA; A760X6714DA; A800X6714EA; A820X6741DA; A830X6714ANA; 25011293; 25011520; 7984153; 7984550

Funktioniert unter harten Bedingungen: widerstandsfähig gegen Hitze, Druck und aggressive Flüssigkeiten Präzise Passform und passende Dichtungen Zuverlässige Motorschmierung bei nahezu allen Temperaturen und Öldruckbedingungen Hohe Partikelaufnahmekapazität und Filtrationseffizienz entsprechend der Erstausrüstungsteile Robuste und korrosionssichere Materialien Passendes Qualitätsersatzteil: alle Funktions- und Qualitätstest werden nach den gleichen Standards wie für Erstausrüstungsteile durchgeführt Lange Lebensdauer entsprechend der Anforderung des Automobilherstellers Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen. Alle Einschränkungen sind zu beachten. Alle Arbeiten sollten nur von ausgebildeten Fachkräften ausgeführt werden