Spannung: 11 V / Gewinde (ISO): M 9 x 1,0 / Anzugsdrehmoment: 10 Nm / Abmessungen: 152 mm Von Bosch entwickelte 11 Volt Duraterm-Technologie: erreicht in weniger als 5 Sekunden die Vorheiztemperatur von ca. 850 °C Know-how aus der Erstausrüstung seit 1922: umfassende Diesel-Erfahrung steckt auch im Werkstattprogramm der Glühstiftkerze Nachglühzeit von bis zu 3 Minuten: Zusatzfunktionen wie Zwischen- und Regenerationsglühen sorgen für gute Laufruhe und Komfort in allen Lastbereichen Bosch-Glührohr: bietet eine lange Lebensdauer und schützt vor Korrosion Bitte prüfen Sie die Eignung für Ihr Fahrzeug anhand der Fahrzeugidentifikation - alle Einschränkungen sind einzuhalten Alle Arbeiten sollten nur von ausgebildetem Personal durchgeführt werden
MotointegratorGlühkerzen heizen den Brennraum oder die Vorkammer bei Dieselmotoren vor dem Kaltstart auf und ermöglichen so die Zündung des Kraftstoffs. Der Austausch defekter Glühkerzen reduziert weißen oder blauen Rauch sowie das typische Nageln nach dem Kaltstart erheblich.Die Glühkerze BOSCH 0 250 203 001 ist eine nachglühfähige Stabglühkerze mit dem Gewindemaß M 9 x 1,0, einer Länge von 152 mm, einer Einbautiefe von 30 mm und einer Spannung von 11 V. Dieses Bosch-Produkt ist unter anderem kompatibel mit Opel VECTRA C, Alfa Romeo 147, Fiat CROMA, Lancia THESIS und Cadillac BLS Wagon. Holen Sie sich jetzt die Glühkerze BOSCH 0 250 203 001 bei Motointegrator.
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