Spannung: 11 V / Gewinde (ISO): M 10 x 1 / Anzugsdrehmoment: 15 Nm / Abmessungen: 103 mm Von Bosch entwickelte 11 Volt Duraterm-Technologie: erreicht in weniger als 5 Sekunden die Vorheiztemperatur von ca. 850 °C Know-how aus der Erstausrüstung seit 1922: umfassende Diesel-Erfahrung steckt auch im Werkstattprogramm der Glühstiftkerze Nachglühzeit von bis zu 3 Minuten: Zusatzfunktionen wie Zwischen- und Regenerationsglühen sorgen für gute Laufruhe und Komfort in allen Lastbereichen Bosch-Glührohr: bietet eine lange Lebensdauer und schützt vor Korrosion Bitte prüfen Sie die Eignung für Ihr Fahrzeug anhand der Fahrzeugidentifikation - alle Einschränkungen sind einzuhalten Alle Arbeiten sollten nur von ausgebildetem Personal durchgeführt werden
MotointegratorDer Austausch defekter Glühkerzen reduziert weißen oder blauen Rauch sowie das typische Nageln nach dem Kaltstart bei Dieselmotoren. Glühkerzen ermöglichen die Selbstzündung des eingespritzten Dieselkraftstoffs, wenn der Motor noch kalt ist.Die Glühkerze BOSCH 0 250 202 036 ist eine nachglühfähige Stabglühkerze mit PIN-Anschlusstechnik und hat ein Gewindemaß von M 10 x 1 sowie eine Länge von 103 mm bei einer Einbautiefe von 25 mm. Dieses Produkt ist unter anderem kompatibel mit Opel VECTRA C CC, Alfa Romeo 145, Fiat MAREA, Lancia MUSA und Saab 9-3. Holen Sie sich jetzt die Glühkerze BOSCH 0 250 202 036 bei Motointegrator.
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