BOSCH 0 242 501 Zündkerze M 14 x 1,25 SW: 16 VOLKSWAGEN: GOLF 2, Corrado, Passat B3/B4 Saloon, FIAT: Coupe, Punto II Hatchback, Idea

0 242 242 501 Zündkerze BOSCH FR 56,FR56; M 14 x 1,25 16 mm Zündkerze; Zündkerzen; Kerzen; Zuendkerzen für RENAULT: CLIO 2; 19 II Convertible; SCENIC 2; CLIO 1; MEGANE 2 Stufenheck, VOLKSWAGEN: GOLF 2; Corrado; Passat B3/B4 Estate; Scirocco II; Passat B3/B4 Saloon; Jetta 2, FIAT: Punto II Hatchback; Uno Hatchback; Fiorino III Box Body / Estate; Punto I Hatchback; Coupe; Strada Pickup; Tipo Hatchback; Idea, AUDI: Coupe B3; 90 B3, Zuendkerzen PORSCHE: 911 Coupe; 911 Convertible; 911 Coupe, FORD: Sierra Mk2 Hatchback; Escort 5; ESCORT 3 Cabriolet; ESCORT 3; FIESTA 2; Sierra Mk2 Saloon; ESCORT 4; ESCORT 4 Cabriolet, ALFA ROMEO: 155; 164; 75, SAAB: 9-3 Estate; 9-3 Convertible; 9-3X Estate, PEUGEOT: 205 Convertible; 205 II Hatchback, CITROËN: Synergie, SEAT: TOLEDO 1; IBIZA 1, TOYOTA: Corolla VI Liftback, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T KS90566053

Einfacher Zündkerzenwechsel: werksseitig voreingestellter Elektrodenabstand, kein Nachstellen notwendig. Bosch empfiehlt, das Gewinde nicht zu schmieren; vorgegebenes Anzugsdrehmoment oder Anzugswinkel siehe Verpackung Hohe Zuverlässigkeit: hervorragender Schutz gegen Verrußen durch Luft-Gleitfunken Technologie Robustheit und hohe Verschleißfestigkeit: spezielles Keramikmaterial mit hoher Durchschlagsfestigkeit und mechanischer Widerstandskraft Unterstützt eine optimale Motorleistung: hohe Laufruhe und konstante Beschleunigung Schutz gegen Korrosion: vernickeltes Gehäuse und Gewinde verhindern Festfressen am Zylinderkopf Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen. Alle Einschränkungen sind zu beachten.