245/40 R19 98V Winter Sport 5 ROF XL MFS M+S

Dunlop Winter Sport 5 225/45 R18 95V PKW Winterreifen Reifen AUDI: A4 B8 Avant (8K5), A4 B9 Avant (8W5, 8WD), A5 B8 Sportback (8TA), A4 B8 Saloon (8K2), A5 B8 Coupe (8T3), A4 B7 Avant (8ED), A5 B9 Sportback (F5A), A4 B8 Allroad (8KH), A4 B9 Saloon (8W2, 8WC), A4 B7 Saloon (8EC), A6 C5 Avant (4B5), TT Coupe (8J3), A4 B9 Allroad (8WH), A6 C5 Saloon (4B2), A4 B6/B7 Convertible (8H7, 8HE), TT Roadster (8J9), BMW: 3 Touring (E91), 3 Touring (F31), 3 Saloon (F30, F80), 4 Gran Coupe (F36), 3 GT (F34), 3 Touring (G21), 4 Coupe (F32, F82), 3 Saloon (G20), X1 (E84), 2 Gran Tourer (F46), 3 Coupe (E46), 4 Convertible (F33, F83), 3 Convertible (E46), 2 Active Tourer (F45), VOLKSWAGEN: Sharan II (7N1, 7N2), Golf 7 Variant (BA5, BV5), Passat B6 Variant (3C5), Passat B7 Variant (365), Touran I (1T3), Touran II (5T1), Golf Alltrack 7 (BA5, BV5), Passat B7 Alltrack (365), MERCEDES-BENZ: C-Class Saloon (W205), C-Class T-modell (S205), CLA Coupe (C118), C-Class Coupe (C205), CLK Coupe (C209), B-Class (W246, W242), A-Class (W177), CLA Shooting Brake (X118), A-Class Saloon (W177), C-Class Convertible (A205), B-Class (W247), CLK Convertible (A209), SKODA: Octavia 3 Combi (5E5), Octavia IV Combi (NX5), Octavia IV Saloon (NX3), OPEL: Insignia A Sports Tourer (G09), Zafira C Tourer (P12), Insignia A Hatchback (G09), Astra J Sports Tourer (P10), Insignia A Saloon (G09), Astra H Hatchback (A04), Vectra C Saloon (Z02), Astra J Hatchback (P10), Signum CC (Z03), Vectra C Caravan (Z02), Vectra C CC (Z02), Astra J Saloon (P10), Insignia A Country Tourer (G09), SEAT: Alhambra II (710, 711), Leon III ST (5F8), RENAULT: SCENIC 3 (JZ0/1), GRAND SCENIC 3 (JZ0/1), LAGUNA 3 Grandtour (KT0/1), LAGUNA 3 (BT0/1), Laguna III Coupe (DT), MAZDA: 6 Saloon (GH), 6 Estate (GH), 6 Hatchback (GH), HYUNDAI: Genesis I Coupe (BK), i40 Estate (VF), i40 Saloon (VF), Kona (OS) SUV, CITROËN: C4 Grand Picasso 2, C4 Picasso 2, DS4 Hatchback, ALFA ROMEO: Giulia Saloon (952), HONDA: HR-V II (RU), ACCORD 8 Kombi, ACCORD 8 (CU), TOYOTA: Avensis III Estate (T27), Avensis III Saloon (T27), PEUGEOT: 3008 I (0U_), NISSAN: Juke (F15), KIA: Optima / K5 (TF), CARENS 4, Soul I (AM), SAAB: 9-3 Saloon (YS3F), 9-3 Estate (YS3F), JAGUAR: , FIAT: Croma II Estate (194), 500X (334), SUBARU: Outback IV (BR), Legacy 5 (BR), VOLVO: V40 Hatchback (525, 526), LEXUS: IS 3 (GSE3, AVE3), MINI: Countryman (R60), CHEVROLET: Malibu VIII (V300), CADILLAC: BLS Saloon 578629 4038526041746 Felgenschutz Runflat

Dunlop Winter Sport 5 225/45 R18 95V RunFlat XL. Der Winterreifen Dunlop Winter Sport 5 ist das fünfte Modell in Dunlops Winterreifenserie. Er folgt auf den Winter Sport 4D, der im Markt einen beachtlichen Erfolg verzeichnete. Der Reifen besitzt eine höhere Zahl von Profilblöcken als seine Vorgängermodelle. Die zusätzlichen Greifkanten im Profil optimieren den Kontakt zur Fahrbahnoberfläche, woraus eine verbesserte Traktion auf Schnee resultiert. Die Profillamellen sind abgeschrägt und länger, so dass sie auch auf glatter Fahrbahn für eine ausgezeichnete Bodenhaftung sorgen. Die Rillentiefe im Profil erhöht die Fähigkeit des Reifens, auch hohe Wassermengen abzuleiten und das Aquaplaning-Risiko zu senken. Die Reifen besitzen ferner das Multi-Lamellen-System von Dunlop, das dem Reifen eine gleichbleibende und effiziente Leistung bei unterschiedlichsten Winterbedingungen verleiht. Ein flacheres Laufflächenprofil sorgt für besseren Fahrbahnkontakt und verleiht mehr Stabilität, damit die Reifen schneller und präziser reagieren. Der Winter Sport 5 ist ferner mit der Run On Flat-Technologie von Dunlop ausgestattet, so dass der Reifen auch nach Druckverlust oder Reifenpanne noch maximal 80 km weiter gefahren werden kann. Dies wird durch die verstärkten Seitenwände des Reifens ermöglicht, durch die der Reifen auch bei niedrigem Reifendruck seine Fahrfähigkeit behält. Der Gummi, der im Winter Sport 5 eingesetzt wird, enthält eine Silica-Plus-Laufflächenbeimischung, die eine ausgezeichnete Brems- und Beschleunigungsleistung fördert und den Verschleißwiderstand des Reifens erhöht. Das MRT-Design (Multi-Radien-Profil) von Dunlop arbeitet mit zehn verschiedenen Radien im Laufflächenprofil, wodurch der Reifen ein ausgezeichnetes Trocken- und Nass-Handling vor allem bei Kurvenfahrten erhält. Ein Gummiprofil verläuft oberhalb des Felgenhorns um den Reifen herum - Maximum Flange Shield genannt - und schützt den Reifen gegen das Scheuern.