205/45 ZR17 88W Ventus V12 evo2 K120 XL

Hankook Ventus V12 evo2 (K120) 205/45 R17 88W PKW Sommerreifen Reifen RENAULT: Captur (J5_, H5_), CLIO 2 (BB0/1/2, CB0/1/2), Clio 4 (BH_), CLIO 3 (BR0/1, CR0/1), Clio III Grandtour, Clio 4 (KH_), Zoe (BFM_), Clio V Hatchback (BF), CLIO 4 Kasten, OPEL: Corsa D Hatchback (S07), Meriva A (X03), Corsa E Hatchback (X15), Corsa F Hatchback, PEUGEOT: 207 Hatchback, 208 I Hatchback (CA_, CC_), 207 SW, 208 II Hatchback (UB_, UP_, UW_, UJ_), 207 CC, KIA: Rio 4 (YB, SC, FB), RIO 3 (UB), Stonic Hatchback (YB), RIO 3 Stufenheck (UB), MINI: Hatchback (R56), Hatchback (F56), Countryman (R60), Convertible (R57), Clubman (R55), Hatchback (R50, R53), Convertible (F57), Convertible (R52), CITROËN: DS3 Hatchback, C3 II (SC), C3 III (SX), C3 Picasso, TOYOTA: Yaris II Hatchback (XP9), Yaris III Hatchback (XP13), Corolla IX Hatchback (E120), FORD: Focus Mk1 Hatchback (DAW, DBW), FIESTA 7, B-Max (JK8), FIAT: Grande Punto Hatchback (199), Punto III Hatchback (199), Punto Evo Hatchback (199), ALFA ROMEO: MiTo (955), HYUNDAI: i20 II Hatchback (GB, IB), i20 II Active (GB), i20 II Coupe (GB), VOLVO: S40 I (VS, 644), 850 Saloon (854), ABARTH: Grande Punto (199_), HONDA: CIVIC 7 Hatchback (EU, EP, EV), NISSAN: MICRA 5 (K14), MAZDA: MX-5 3 (NC) 1015410 8808563353678

Hankook bringt mit dem völlig neu entwickelten Ventus V12 evo2 einen besonders eleganten und leistungsfähigen Breitreifen auf den europäischen Markt. Neben der weiteren deutlichen Verbesserung sämtlicher Leistungs-Parameter stand bei der Entwicklung des V12 evo2 auch der Bereich Umwelteigenschaften im Focus der Entwickler.Das strömungsoptimierte laufrichtungsgebundene Profil verfügt über die bereits vom Vorgänger bekannte weiterentwickelte 3D-Blockstruktur für sehr gute Wasserableitung. Die aus dem erfolgreichen Motorsport-Engagement des Herstellers abgeleitete Reifenkontur in Multi-Tread-Radius-Technologie gewährleistet darüber hinaus in Verbindung mit dem höchstfesten zudem besonders leichten Stahlcord-Material für das Gürtel-Paket stets eine bestmögliche Reifenaufstandsfläche auch unter starker Belastung beispielsweise bei hohen Kurven-Geschwindigkeiten.