Zündkerze NGK 4985

Ngk R7282-105 Zündkerze. Entfesseln Sie Spitzenleistungen mit der NGK R7282-105 Iridium IX Racing Zündkerze. Mit einer ultrafeinen Iridium-Elektrode für einen kraftvollen, konzentrierten Zündfunken sorgt sie für vollständige Verbrennung, schärfere Gasannahme und stabiles Leerlaufverhalten. Entwickelt für anspruchsvolle Hochleistungsmotoren, managt ihr kühler Wärmewert (10.5) extreme Temperaturen, verhindert Detonationen und schützt Ihren Motor. Genießen Sie eine verlängerte Lebensdauer des Zündsystems und überlegene Haltbarkeit. Seine fortschrittliche Konstruktion und die dreiwertige Metallbeschichtung bieten außergewöhnliche Korrosions- und Fressschutzeigenschaften für eine einfachere Wartung. Dominieren Sie die Rennstrecke und die Straße mit dem ultimativen Zündungsupgrade. NGK R7282-105 Iridium IX RennzündkerzeEntfesseln Sie das maximale Potenzial Ihres Hochleistungsmotors mit der NGK R7282-105 Iridium IX Rennzündkerze. Entwickelt für die anspruchsvollsten Bedingungen, ist diese Zündkerze die definitive Wahl für ernsthafte Rennfahrer, Tuner und Enthusiasten, die bei der Zündleistung keine Kompromisse eingehen wollen. Wenn jede Millisekunde und jede PS zählt, liefert die R7282-105 die Zuverlässigkeit und Effizienz, die benötigt werden, um die Rennstrecke und die Straße zu beherrschen.Iridium IX Rennzündkerzen.Das ultimative Ergebnis der Entwicklung von Zündkerzentechnologie und Leistung vom Branchenführer.Die Iridium-Elektrode ist 25% kleiner als eine Platinelektrode und nur 1/4 so groß wie eine herkömmliche Nickelelektrode.Die ultradünne Mittelelektrode reduziert den Spannungsbedarf und verlängert die Lebensdauer des Zündsystems.Die neue Metallhülse hat verbesserte Korrosionsschutzeigenschaften.Speziell für die extremen Bedingungen eines modifizierten Hochleistungsmotors entwickelt, ist die NGK R7282-105 keine Standard-Zündkerze. Ihr Kernmerkmal ist die extrem feine Iridium-Mittelelektrode. Dieses fortschrittliche Design erzeugt einen hochkonzentrierten Funken und sorgt für eine möglichst effiziente und vollständige Verbrennung. Der Vorteil ist sofort spürbar mit einer schärferen Gasannahme, einem stabileren Leerlauf und der Verhinderung von Funkenüberschlag unter hohem Zylinderdruck, wie er bei Turbo-, Kompressor- oder Lachgasanwendungen üblich ist. Da sie weniger Spannung zum Zünden benötigt, reduziert sie auch die Belastung Ihres gesamten Zündsystems, von den Spulen bis zur Verkabelung, und erhöht die Langlebigkeit dieser kritischen Komponenten.Die R7282-105 verfügt über einen sehr kalten Wärmebereich von 10.5, eine entscheidende Spezifikation für stark getunte Motoren. Diese kalte Nennung ermöglicht es der Kerze, enorme Wärmemengen aus dem Brennraum schnell abzuleiten. Dieses Wärmemanagement ist unerlässlich, um Klopfen und Vorkompression zu verhindern, zwei der zerstörerischsten Bedingungen für einen Hochleistungsmotor. Durch die Aufrechterhaltung optimaler Brennraumtemperaturen bietet diese Zündkerze einen wichtigen Schutz für Ihre Investition und ermöglicht es Ihnen, die Grenzen mit Zuversicht auszuloten.Haltbarkeit und Zuverlässigkeit sind im Rennsport von größter Bedeutung. Die spezielle Masseelektrode ist so konzipiert, dass sie der intensiven Hitze und dem Druck eines Rennmotors standhält und einen konstanten Funkenabstand und eine gleichbleibende Leistung Runde für Runde gewährleistet. Darüber hinaus bietet der Hochleistungs-Aluminiumsilikat-Isolator eine außergewöhnliche Festigkeit und überlegene Wärmeübertragung, während seine gerippten Oberflächen Überschläge verhindern und sicherstellen, dass die Funkenenergie dort geleitet wird, wo sie am dringendsten benötigt wird – an der Elektrodenspitze. Eine interne Dreifach-Dichtungsbaugruppe eliminiert praktisch die Möglichkeit von Verbrennungsgasaustritt und sorgt für eine stabile Leistung unter allen Bedingungen.Installation und Wartung werden dank NGKs dreiwertiger Metallbeschichtung der Metallhülse ebenfalls vereinfacht. Diese fortschrittliche Beschichtung bietet überlegene Korrosionsschutz- und Festsitzschutzeigenschaften, wodurch sich die Kerzen nach zahlreichen Wärmezyklen leichter entfernen lassen und Beschädigungen der Gewinde des Zylinderkopfs Ihres Motors vermieden werden. Wählen Sie die NGK R7282-105 Zündkerze für Ihren Rennwagen, Dragster oder Ihr Straßenfahrzeug mit hoher Leistung und erleben Sie den Gipfel der Zündtechnologie. tradeinn Motardinn

Funkenlage [mm]: 0,3. Gewindelänge [mm]: 19,0. Gewindemaß: M14 x 1,25. Hersteller: NGK. Herstellernummer: 4985. Index: NGK4985. Schlüsselweite: 16 mm. Zündkerze: mit Rastnase, Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz.