VALEO FULLPACK DMF (CSC) 837342 Kupplungssatz VOLKSWAGEN: GOLF 6, Passat B6 Variant, Tiguan I, AUDI: A3 Sportback, Hatchback, SEAT: Alhambra II

837342 Kupplungssatz VALEO; mit Zweimassenschwungrad, mit Zentralausrücker mit Schraubensatz, mit Sicherungsschraubensatz, ohne Sensor, Spezialwerkzeug zur Montage nicht notwendig Kupplungssatz für VOLKSWAGEN: Sharan II; GOLF 6; Tiguan I; Passat B6 Variant; Caddy 3; Golf 5; Touran I; Golf Plus / Crossgolf; Touran I; Passat B7 Variant; Caddy 3, Kupplungssatz AUDI: A3 Hatchback; A3 Sportback; A3 Convertible, SEAT: Alhambra II; Leon II Hatchback; Altea XL, SKODA: Octavia 2 Combi; Yeti; Octavia II Hatchback, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 022141015AA; 022141015S; 022141016; 02M141671; 02M141671A; 02M141671B; 03L105266AB; 03L105266AC; 03L105266B; 03L105266BQ; 03L105266BR; 03L141016N; 03L141016S; 04L105266AF; 04L105266B; 04L105266C; 0A5141671; 0A5141671A; 0A5141671D; 0A5141671E; 0A5141671F; 0A5141671K; 0A5141671M; 0A5141671P; 0A5141671R; 22141015AA; 22141015S; 22141016; 2M141671; 2M141671A; 2M141671B; 3L105266AB; 3L105266AC; 3L105266B; 3L105266BQ; 3L105266BR; 3L141016N; 3L141016S; 4L105266AF; 4L105266B; 4L105266C; A5141671; A5141671A; A5141671D; A5141671E; A5141671F; A5141671K; A5141671M; A5141671P; A5141671R

Die Kupplung stellt unzählige Male die Verbindung zwischen Motor und Getriebe her. Das funktioniert üblicherweise für sehr lange Zeit problemlos. Mit der Dauer kann sich jedoch ein gewisser Verschleiß einstellen. Wenn das der Fall ist und der Verschleiß zu stark ist, muss das betroffene Teil ersetzt werden. Da das ganze Zerlegen der Kupplung sowie der Aus- und Einbau sehr aufwändige Tätigkeiten sind, wird bestenfalls direkt der gesamte Kupplungssatz getauscht.Der Kupplungssatz Fullpack DMF CSC hilft Ihrem VW, Audi, Seat oder SkodaBei einem Kupplungssatz wie dem Fullpack DMF CSC Valeo handelt es sich um ein Set aus allen wesentlichen Bestandteilen der Kupplung. Dieser konkrete Kupplungssatz eignet sich für eine Vielzahl an VW-Modellen. Doch auch einige weitere Kandidaten aus dem VW-Konzern von Audi, Seat oder Skoda benötigen im Fall der Fälle den Kupplungssatz Fullpack DMF CSC. Wenn es so weit sein sollte, bekommen Sie Ihren hier im Online-Shop von Motointegrator.