VALEO 804022 Ausrücklager AUDI: A6 C6 Avant, A4 B5 Saloon, Allroad, VOLKSWAGEN: Passat Estate, GP Estate

804022 Ausrücklager VALEO Ausrücklager; Zentralausrücker; Kupplung Ausrücklager; Ausrücker für AUDI: A4 B6 Saloon; 80 B4 Saloon; A4 B6 Avant; A4 B5 Saloon; A6 C5 Avant; 100 C3 Saloon; A4 B5 Avant, VOLKSWAGEN: Passat B5 GP Estate, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 012141165B; 012141165C; 012141165D; 012141165E; 012141165F; 01E141165; 01E141165A; 01E141165B; 01E141165D; 0B1141165; 12141165B; 12141165C; 12141165D; 12141165E; 12141165F; 1E141165; 1E141165A; 1E141165B; 1E141165D; B1141165; 3C117548AA; 4412070; 6164967; 88BB7548AA

Valeo ist ein führender Entwickler und Hersteller von leistungsstarken Ausrücklagern für die Erstausrüstung von Pkw und leichten Nfz. VALEO EXPERTISE: Profitieren Sie von der umfangreichen Expertise des Weltmarktführers Valeo in der Produktion von Kupplungen für die Erstausrüstung seit 1932.Jedes dritte Fahrzeug in Europa ist mit einer Valeo Kupplung als Erstausrüstung ausgestattet. Das Kupplungsausrücklager dient dazu über die Kupplungssteuerung die Kraftübertragung zu unterbrechen. Zusammen mit Scheibe und Deckel zählt es zu den wesentlichen Elementen des mechanischen Kupplungssatzes. Die Drucklager haben zunehmend mit Glasfasern gefüllte Kunststoffgehäuse um den mechanischen Belastungen standzuhalten. Zudem ist das Drucklager leichter Drucklager existieren in zahlreichen Formen je nach Art der Kupplungsgabel die von Hersteller zu Hersteller sehr unterschiedlich sein kann. STELLEN SIE SICHER DASS DAS PRODUKT PASST Nutzen Sie AmazonConfirmedFit um sicherzustellen dass das Produkt perfekt zu Ihrem Fahrzeug passt! Wählen Sie Ihre Optionen bequem aus der Suchleiste aus.