VAICO V45 0046 Ölabscheider, Kurbelgehäuseentlüftung Kurbelgehäuse

Der VAICO Ölabscheider V45-0046 ist ein hochentwickeltes Bauteil, das speziell für die optimale Funktion des Kurbelgehäuses in verschiedenen Porsche Modellen entwickelt wurde. Das Produkt spielt eine entscheidende Rolle in der Kurbelgehäuseentlüftung, indem es Öl und andere Verunreinigungen aus den Abgasen trennt und somit eine saubere Motorumgebung gewährleistet.

Technische Spezifikationen

Der Ölabscheider hat folgende Maße:

• Verpackungshöhe: 9,5 cm
• Verpackungsbreite: 20 cm
• Verpackungstiefe: 21,5 cm
• Gewicht: 0,493 kg

Hergestellt von VAICO, einem renommierten Anbieter von Kfz-Teilen, bietet dieser Ölabscheider eine hervorragende Qualität und Langlebigkeit. Die Herstellernummer lautet V45-0046, und er ist mit verschiedenen OE-Referenznummern kompatibel, darunter 94810713520, 94810713521, 94810713522 und 00004311015.

Kompatibilität

Der Ölabscheider V45-0046 ist speziell ausgelegt für eine Vielzahl von Porsche-Modellen. Hier sind einige der kompatiblen Modelle:

• Porsche Cayenne (92A)
• 4.8 Turbo S (2015)
• 4.8 Turbo (2014)
• 4.8 Turbo S (2012)
• 4.8 GTS (2012-2014)
• 4.8 S (2010)
• 4.8 Turbo (2010)

• Porsche Panamera
• 4.8 Turbo S (2014-2016)
• 4.8 GTS (2013-2016)
• 4.8 Turbo (2013-2016)
• 3.6 4 (2013-2016)
• 3.6 (2013-2016)
• 3.6 4 (2010-2013)
• 3.6 (2010-2013)
• 4.8 Turbo (2009-2013)
• 4.8 4S (2009-2013)
• 4.8 S (2009-2013)
• 4.8 GTS (2012-2015)
• 4.8 Turbo (2010-2013)
• 4.8 Turbo S (2011-2013)

Verwendung

Die Installation des VAICO Ölabscheiders ist einfach und erfordert keine speziellen Werkzeuge, was ihn zu einer praktischen Wahl für Fahrzeugbesitzer und Mechaniker macht. Da er mit einer Vielzahl von Motoren kompatibel ist, bietet der V45-0046 Mehrwert und Flexibilität für Wartungsarbeiten an Porsche-Fahrzeugen.

Zusammenfassend stellt der Ölabscheider V45-0046 eine ausgezeichnete Wahl für alle dar, die die Effizienz und Lebensdauer ihrer Porsche-Motoren verbessern möchten. Durch die Trennung von Öl und unerwünschten Stoffen trägt er zur Sauberkeit im Kurbelgehäuse bei und sorgt so für eine optimale Motorleistung.