€ 18,36
Trw Allround Organic Standard Kawasaki Gpz 400 84 Vordere Bremsbeläge. Verbessern Sie Ihre Kawasaki GPZ 400 (1984) mit TRW Allround Organic Standard Vorderbremsbelägen. Diese für Oldtimer konzipierten Beläge bieten überlegene Bremskraft und Sicherheit. Erleben Sie gleichmäßiges, vorhersehbares Bremsen nach einer kurzen Einfahrzeit, mit hoher Hitzebeständigkeit und verlängerter Lebensdauer der Bremsscheiben. Ausgestattet mit patentierter NRS-Technologie für ultimative Haltbarkeit und TÜV-Zulassung für vertrauenswürdige Leistung sorgen diese Beläge für neues Vertrauen bei jeder Fahrt. Verbessern Sie die Bremsleistung und Sicherheit Ihres klassischen Motorrads mit den TRW Allround Organic Standard Vorderradbremsbelägen, die speziell für Modelle wie die Kawasaki GPZ 400 ab 1984 entwickelt wurden. Als weltweit anerkannter Marktführer für Bremssysteme liefert TRW einen außergewöhnlichen Ersatzbelag, der moderne Ingenieurskunst mit den spezifischen Bedürfnissen von Oldtimer- und klassischen Motorrädern kombiniert und Ihnen so ein Fahrgefühl mit neu gewonnenem Vertrauen und Kontrolle ermöglicht.Erzielen Sie auf jeder Fahrt überlegene Kontrolle und Gefühl. Diese Allround-Beläge sind sorgfältig konstruiert, um nach der entscheidenden Einbrechphase eine optimale Bremsleistung zu erzielen. Dieser Prozess stellt sicher, dass Sie eine vorhersehbare, sanfte und kraftvolle Bremswirkung genau dann erleben, wenn Sie sie am dringendsten benötigen, egal ob Sie durch dichten Stadtverkehr navigieren oder eine flotte Fahrt auf kurvigen Landstraßen genießen. Die Konsistenz und Zuverlässigkeit dieser Beläge führen direkt zu einem sichereren und angenehmeren Fahrerlebnis.Gebaut für Ausdauer und anspruchsvolle Bedingungen, weisen diese TRW-Bremsbeläge eine außergewöhnlich hohe Beständigkeit gegen Überhitzung auf. Diese entscheidende Funktion verhindert effektiv das Nachlassen der Bremswirkung bei langer Beanspruchung, wie z. B. bei langen Abfahrten oder wiederholten starken Bremsvorgängen, und bietet eine konstante und zuverlässige Leistung von Beginn Ihrer Reise bis zum Ende. Darüber hinaus sind sie für eine gute Lebensdauer entwickelt und sind bemerkenswert scheibenfreundlich. Diese sorgfältige Formulierung hilft, die wertvollen Bremsscheiben Ihres Motorrads vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen, reduziert langfristige Wartungskosten und schont Ihre Originalteile.Der Kern ihrer überlegenen Sicherheit und Haltbarkeit ist TRW´s einzigartige und patentierte NRS-Technologie. Dieses fortschrittliche mechanische Rückhaltesystem schafft eine unzerbrechliche, dauerhafte Verbindung zwischen der Trägerplatte des Belags und dem Reibmaterial. Diese bahnbrechende Innovation eliminiert praktisch das Risiko einer Delamination oder Trennung – eines kritischen Sicherheitsversagens – und bietet Ihnen unübertroffene Sicherheit und strukturelle Integrität, auf die Sie sich Kilometer für Kilometer verlassen können. Mit der renommierten TÜV-Zulassung sind diese Beläge zertifiziert, die höchsten europäischen Standards für Qualität, Sicherheit und Fertigungsqualität zu erfüllen und bieten eine Leistungsgarantie, der Sie vertrauen können.Produktspezifikationen und Kompatibilität:Kompatible Modelle:Kawasaki GPZ 400 1984.Kawasaki KZ 550 1981.Kawasaki KZ 750 GP 1982.Allround-Keramikbremsbeläge.Breites Anwendungsspektrum für Kleinmotorräder, frühe Sport-, Touren-, Custom-Motorräder und Enduro-Maschinen.Keramikmischung für Vorder- und Hinterradbremsen.Optimale Bremsleistung nach der Einbrechphase.Hohe Beständigkeit gegen Überhitzung unter allen Bedingungen.Gute Lebensdauer und scheibenfreundlich.Einzigartige patentierte NRS-Technologie.TÜV-geprüft. tradeinn Motardinn
AutodocMCB515 Bremsbelagsatz TRW Bremsbelagsatz; Bremsbeläge; Bremsklötze; Bremssteine; Bremsbeläge & Bremsbelagsatz; Bremsklötze & Bremsbelagsatz, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T
MotointegratorBestimmung: Straße/Offroad/Scooter. Dicke [mm]: 8. Hersteller: TRW. Herstellernummer: MCB515. Höhe [mm]: 40,47. Index: MCB515. Länge [mm] : 59.7. Material: Organic. Montageseite (L/R): Vorne.
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