Tamiya 300061041 1:48 WWII Deutsche Focke Wulf Fw190 D 9, Grün, Grau, Weiß
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Die Fw190C wurde von einem 1.750 PS starken Daimler Benz DB603A-Reihenmotor angetrieben, von dem drei Prototypen gebaut wurden Das dritte Höhenflugprojekt basierte auf der Focke Wulf Fw190A-Zelle und wurde von einem Junkers-Motor angetrieben Der Rumpf wurde verlängert, um den V-12-Zylinder aufzunehmen, Der Rumpf wurde verlängert, um den flüssigkeitsgekühlten 1.750 PS starken Jumo 213-Motor aufnehmen zu können, und absolvierte seinen Erstflug im Winter 1941-42 Fünf weitere Prototypen wurden gebaut, sowie eine kleine Serie von Fw 190 D-Os, die aus den serienmäßigen Fw 190A-7-Zellen gefertigt wurden.
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Die Fw190C wurde von einem 1.750 PS starken Daimler Benz DB603A-Reihenmotor angetrieben, von dem drei Prototypen gebaut wurden Das dritte Höhenflugprojekt basierte auf der Focke Wulf Fw190A-Zelle und wurde von einem Junkers-Motor angetrieben Der Rumpf wurde verlängert, um den V-12-Zylinder aufzunehmen, Der Rumpf wurde verlängert, um den flüssigkeitsgekühlten 1.750 PS starken Jumo 213-Motor aufnehmen zu können, und absolvierte seinen Erstflug im Winter 1941-42 Fünf weitere Prototypen wurden gebaut, sowie eine kleine Serie von Fw 190 D-Os, die aus den serienmäßigen Fw 190A-7-Zellen gefertigt wurden.
Die Fw190C wurde von einem 1.750 PS starken Daimler Benz DB603A-Reihenmotor angetrieben, von dem drei Prototypen gebaut wurden Das dritte Höhenflugprojekt basierte auf der Focke Wulf Fw190A-Zelle und wurde von einem Junkers-Motor angetrieben Der Rumpf wurde verlängert, um den V-12-Zylinder aufzunehmen, Der Rumpf wurde verlängert, um den flüssigkeitsgekühlten 1.750 PS starken Jumo 213-Motor aufnehmen zu können, und absolvierte seinen Erstflug im Winter 1941-42 Fünf weitere Prototypen wurden gebaut, sowie eine kleine Serie von Fw 190 D-Os, die aus den serienmäßigen Fw 190A-7-Zellen gefertigt wurden.
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