Shimano Kurbelgarnitur TIAGRA FC 4700 2x10 fach, 52 36T, 170 mm
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Beschreibung
Kaufland
- Lehn dich in die Pedale und fahre schneller - Optimales Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht - Ikonisches verstärktes 4-Arm-Design mit 110 mm Teilungsdurchmesser - Genießen Sie sanfte Schaltvorgänge unter allen Fahrbedingungen - 10 Gänge, die auf die Bedürfnisse des Fahrers optimiert sind - Verbesserte Zahnform, optimiert für HG-X-Kette - Q-Faktor (mm): 150 - Geeignetes Zentrum: BB-RS500, BB-RS500-PB Die neue Kurbelgarnitur SHIMANO TIAGRA FC-4700 bietet ein optimales Verhältnis von Gewicht und Effizienz ohne Kompromisse bei der Steifigkeit. Sie ist mit 52-36-, 50-34- und jetzt auch mit 48-34Z-Kettenblättern und in Kurbelarmlängen von 165, 170, 172,5 und 175 mm erhältlich. HOLLOWTECH II Perfekte Ausgewogenheit zwischen Steifigkeit, Stabilität, Gewicht und Rotationseffizienz Das Konzept der HOLLOWTECH II Technologie wurde auf die Fertigung einer optimierten Kurbelgarnitur ausgerichtet, die den Kraftaufwand des Fahrers für den Antrieb minimiert. Die Entwicklung der Kurbelgarnitur erfolgte im Hinblick auf ein optimales Verhältn
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- Lehn dich in die Pedale und fahre schneller - Optimales Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht - Ikonisches verstärktes 4-Arm-Design mit 110 mm Teilungsdurchmesser - Genießen Sie sanfte Schaltvorgänge unter allen Fahrbedingungen - 10 Gänge, die auf die Bedürfnisse des Fahrers optimiert sind - Verbesserte Zahnform, optimiert für HG-X-Kette - Q-Faktor (mm): 150 - Geeignetes Zentrum: BB-RS500, BB-RS500-PB Die neue Kurbelgarnitur SHIMANO TIAGRA FC-4700 bietet ein optimales Verhältnis von Gewicht und Effizienz ohne Kompromisse bei der Steifigkeit. Sie ist mit 52-36-, 50-34- und jetzt auch mit 48-34Z-Kettenblättern und in Kurbelarmlängen von 165, 170, 172,5 und 175 mm erhältlich. HOLLOWTECH II Perfekte Ausgewogenheit zwischen Steifigkeit, Stabilität, Gewicht und Rotationseffizienz Das Konzept der HOLLOWTECH II Technologie wurde auf die Fertigung einer optimierten Kurbelgarnitur ausgerichtet, die den Kraftaufwand des Fahrers für den Antrieb minimiert. Die Entwicklung der Kurbelgarnitur erfolgte im Hinblick auf ein optimales Verhältn
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