Schwalbe Pro One Aero Front Faltreifen 28 622 (28 x 1.10" / 700 C) Super Race RaceGuard TLR Addix
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Beschreibung
Kaufland
Der Schwalbe Pro One Aero Front ist ein hochspezialisierter Vorderreifen der nächsten Generation, der für maximale aerodynamische Effizienz entwickelt wurde. Der Reifen ist mit seiner ADDIX Race Compound und RaceGuard Technologie ausgestattet, die zuverlässigen Pannenschutz bietet. Mit einem Gewicht von nur 235 g und einer ETRTO-Größe von 28-622 ist er perfekt für moderne Felgen mit einer Maulweite ab 21 mm geeignet und auch mit Hakenfelgen kompatibel. Der Tubeless Ready Reifen (TLR) kann mit einem Luftdruck von bis zu 6.5 bar gefahren werden und überzeugt mit seiner 127 EPI Karkasse. Dieser Hochleistungsreifen wurde speziell für ambitionierte Rennradfahrer entwickelt, die maximale Aerodynamik und Leistung suchen. Schwalbe PRO ONE AERO Front - Maximale Aerodynamik für Rennrad-WettkämpfeDer Schwalbe PRO ONE AERO Front ist ein hochspezialisierter Rennradreifen, der speziell für den Einsatz am Vorderrad entwickelt wurde. Mit seiner aerodynamisch optimierten Profilform minimiert er den Luftwiderstand und sorgt für messbare Zeitvor
Der Schwalbe Pro One Aero Front ist ein hochspezialisierter Vorderreifen der nächsten Generation, der für maximale aerodynamische Effizienz entwickelt wurde. Der Reifen ist mit seiner ADDIX Race Compound und RaceGuard Technologie ausgestattet, die zuverlässigen Pannenschutz bietet. Mit einem Gewicht von nur 235 g und einer ETRTO-Größe von 28-622 ist er perfekt für moderne Felgen mit einer Maulweite ab 21 mm geeignet und auch mit Hakenfelgen kompatibel. Der Tubeless Ready Reifen (TLR) kann mit einem Luftdruck von bis zu 6.5 bar gefahren werden und überzeugt mit seiner 127 EPI Karkasse. Dieser Hochleistungsreifen wurde speziell für ambitionierte Rennradfahrer entwickelt, die maximale Aerodynamik und Leistung suchen. Schwalbe PRO ONE AERO Front - Maximale Aerodynamik für Rennrad-WettkämpfeDer Schwalbe PRO ONE AERO Front ist ein hochspezialisierter Rennradreifen, der speziell für den Einsatz am Vorderrad entwickelt wurde. Mit seiner aerodynamisch optimierten Profilform minimiert er den Luftwiderstand und sorgt für messbare Zeitvor
AmazonDer Fokus vorn: Bestmögliche Aerodynamik und weniger Gewicht (235 Gramm). Der Fokus hinten: Geringster Rollwiderstand bei gleichzeitig hohem Pannenschutz (270 Gramm). Unterstützt Tubeless-Anwendungen und ist perfekt für Hookless-Felgen geeignet. Aerodynamisch optimierte Form: 20 % weniger Luftwiderstand als beim Pro One TT (bei 45 km/h) Optimiert für Felgen mit einer Maulweite von 23-25 mm
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