Sattel Prologo Nago R4 PAS 3D MSS 147, Farbe: Schwarz, Modellnummer: NA3DNA4HB23-AM

Prologo Nago R4 Pas 3d Mss Nack Sattel. Erleben Sie den PROLOGO Nago R4 PAS 3D MSS Nack: einen ultraleichten (179g) 3D-gedruckten Rennradsattel, entwickelt für Spitzenleistung. Seine innovative 3DMSS-Technologie und die anatomische T-Form sorgen für außergewöhnliche Bewegungsfreiheit. Das halbrunde Design balanciert Unterstützung mit Agilität, während die 147 mm Breite und die verbesserte Polsterung überlegenen Komfort und Gewichtsverteilung für breitere Sitzknochen oder Fahrer bieten, die ein engeres Gefühl suchen. Mit dem Multi Sector System für personalisierte Unterstützung und dem PAS-Dammkanal zur Druckentlastung verfügt dieser Sattel über eine Carbon-Basis und eine Auswahl an Nack- oder Tirox-Streben für ultimative Leichtigkeit und Steifigkeit. Der Nago 3D 147 ist die breite, 3D-Version des ikonischen Rennradsattels.Dank eines innovativen 3D-Druckverfahrens (3DMSS) gehört dieser nur 179 Gramm schwere Sattel zu den leichtesten 3D-Sätteln seiner Kategorie auf dem Markt.Dieser multidisziplinäre und leistungsstarke Sattel eignet sich für die anspruchsvollsten Enthusiasten, die das Beste aus ihrer Leistung sowohl auf der Straße als auch im Gelände herausholen wollen.Anatomische Form.Dieser Sattel in T-Form garantiert dank seines nach hinten versetzten anatomischen Zentrums mehr Bewegungsfreiheit, wodurch der Radfahrer seine Position leicht variieren kann, indem er die gesamte Länge des Sattels nutzt.Die halbrunde anatomische Form des Nago 3D 147 bietet eine hervorragende Balance zwischen Halt und Bewegungsfreiheit.Die 147 mm Breite macht ihn für Radfahrer mit breiteren Sitzbeinknochen geeignet, die daher eine breitere Auflagefläche auf dem Sattel benötigen.Im Vergleich zum NAGO 3D 137 mm verfügt die 147er-Version über 3 mm mehr 3D-Polsterung im oberen Bereich und ist für Fahrer mit einem hohen Body-Mass-Index (BMI) konzipiert, die von der erhöhten Polsterung für eine bessere Gewichtsverteilung profitieren können, oder für Fahrer, die einen noch bequemeren und anschmiegsameren Sattel suchen.Technologien.Bei diesem Sattel wird die Multi Sector System-Technologie, die über fünf verschiedene, voneinander getrennte Zonen auf jeder Seite des Sattels verfügt, die jeweils über eine eigene Dichte und Elastizitätskoeffizienten verfügen, durch den 3D-Druck noch effektiver gemacht.Das PAS - Perineal Area System ist der offene Kanal in der Mitte des Sattels, der entwickelt wurde, um Druckspitzen und Taubheitsgefühle zu beseitigen und gleichzeitig einen optimalen Blutfluss zu gewährleisten.Basis und Streben.Die Long-Fiber-Carbon-Basis und die Nack-Streben (Nano-Carbonfaser) machen den Sattel noch leichter, steifer und leistungsfähiger.Die Tirox-Streben (leichte legierte Stahllegierung) gewährleisten eine hervorragende Balance zwischen Leichtigkeit, Festigkeit und Komfort.Technische Spezifikationen.Größe:245x147 mm.Gewicht des Sattels mit Nack-Streben:179 g.T-Form und halbrunde Form.Multi Sector System zur Anpassung an die Morphologie des Radfahrers.PAS-Perinealkanal zur Eliminierung von Druckspitzen.Carbon-Basis.Streben aus Nack (Carbonfaser, Kevlar- und Aluminiumfasern) oder Tirox (leichte legierte Stahllegierung). tradeinn Bikeinn

Der legendäre Nago R4-Sattel wird dank der 3D-Drucktechnologie weiterentwickelt. Dank des innovativen 3D-Druckverfahrens gehört der Nago R4 PAS 3DMSS mit einem Gewicht von nur 155 Gramm zu den leichtesten 3D-Sätteln auf dem Markt. Dieser vielseitige und leistungsstarke Sattel richtet sich an die anspruchsvollsten Enthusiasten, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände das Beste erwarten. Der T-förmige Sattel sorgt dank der breiteren Sitzfläche für mehr Bewegungsfreiheit. Der anatomisch geformte hintere Mittelbereich ermöglicht es dem Radfahrer, seine Position leicht zu verändern und die gesamte Länge des Sattels zu nutzen. Die semi-anatomische, abgerundete Form des Nago R4 PAS 3D MSS sorgt für eine hervorragende Balance zwischen Halt und Bewegungsfreiheit. Dank des 3D-Drucks kommt bei diesem Sattel die Multi-Sector-System-Technologie noch effektiver zum Einsatz, die den Sattel in fünf unterschiedliche Zonen unterteilt, die für jede Seite separat kartiert sind, wobei jede Zone ihre eigene Dichte und ihren eigenen Elastizitä