SACHS Ausrücklager 3151 231 031 – BMW 3 (E46) 1997-2005

Das SACHS Ausrücklager 3151 231 031 ist ein hochwertiges Ersatzteil, das entscheidend für die Funktion der Kupplung in zahlreichen Fahrzeugmodellen ist. Die Hauptaufgabe des Ausrücklagers besteht darin, das Trennen der Kupplung zu ermöglichen, sodass ein reibungsloser Gangwechsel vollzogen werden kann. Bei einem defekten Ausrücklager können störende Geräusche wie Quietschen oder Rasseln während der Betätigung des Kupplungspedals auftreten. Der Austausch des defekten Teils kann diese Geräusche erheblich reduzieren und die Fahrsicherheit und den Fahrkomfort erhöhen.

Technische Details und Kompatibilität

Das SACHS Ausrücklager hat die Kennzahl KZIS-1 und ist für eine Vielzahl von BMW Fahrzeugen geeignet. Die Liste der unterstützten Modelle umfasst unter anderem:

• BMW 3 (E30): 316 i bis M3, verschiedene Varianten von PS und Motorcodes
• BMW 3 (E21): 315, 316, 318, 320
• BMW 5 (E12, E28, E34): 518 bis 535 i, unterschiedlichste Leistungen und Baujahre
• BMW 6 (E24): von 630 bis M 635 CSi
• BMW 7 (E23, E32, E38): 728, 730, 735
• BMW Z3 und Z4: 1.8 bis Z4 2.5 i

Die Abdeckung reicht dabei über verschiedene Baujahre und Motorisierungen hinweg. Vor dem Kauf ist es ratsam, die spezifische Fahrzeugidentifikation zu überprüfen, um die Kompatibilität des Ausrücklagers sicherzustellen.

OE-Nummern

Das Ausrücklager 3151 231 031 ist auch unter verschiedenen OE-Nummern bekannt. Diese Numern sind wichtig für die Identifizierung des richtigen Ersatzteils in der Werkstatt oder beim Kauf. Zu den relevanten OE-Nummern gehören unter anderem:

• 1 207 275
• 1 208 423
• 1 223 168
• 1 225 203
• 21 21 2 227 536

Qualitätsmerkmale

SACHS ist bekannt für die hervorragende Qualität und Langlebigkeit seiner Produkte, was auch für das Ausrücklager gilt. Es wird aus hochwertigen Materialien hergestellt und bietet eine ausgezeichnete Leistung und Haltbarkeit, um den Anforderungen des Alltagsverkehrs gerecht zu werden.

Insgesamt stellt das SACHS Ausrücklager 3151 231 031 eine unverzichtbare Komponente für die Kupplungsmechanik ehemaliger und aktueller BMW-Modelle dar. Seine Verwendung kann die Lebensdauer der Kupplung verlängern und das Fahrerlebnis erheblich verbessern, indem es eine zuverlässige und geräuschlose Funktion gewährleistet.