Puig Racing Suzuki Gsx-r600 Windschutzscheibe

Puig Racing Suzuki Gsx-r600 Windschutzscheibe. Verleihen Sie Ihrer Suzuki GSX-R600 mit dem PUIG Racing Windschild ein Upgrade. Erleben Sie überragende Aerodynamik und einen von der Rennstrecke inspirierten Look. Hergestellt aus strapazierfähigem 3 mm Acryl, reduziert sein doppelstöckiges Design den Winddruck deutlich für verbesserte Stabilität und Komfort. Wählen Sie zwischen dem Z-Racing, das nachweislich die Aerodynamik in Rennposition um bis zu 61 % verbessert, oder dem R-Racer, das mit World SBK-Teams für ultimative Leistung entwickelt wurde. Die Montage ist unkompliziert und erfordert keine Umbauten. Rüsten Sie Ihre Fahrt mit modernstem Design und im Rennsport erprobten Vorteilen auf. PUIG Racing Windschild für Suzuki GSX-R600 | Verbesserte Aerodynamik & StilEntfesseln Sie das volle Potenzial Ihrer Suzuki GSX-R600 mit dem PUIG Racing Windschild. Entwickelt für die Rennstrecke und verfeinert für die Straße, ist diese Scheibe das ultimative Upgrade für Fahrer, die überlegene aerodynamische Leistung, verbesserten Schutz und eine aggressive, vom Rennsport inspirierte Ästhetik suchen. Erleben Sie ein neues Maß an Komfort und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und verwandeln Sie Ihre Fahrt in eine echte Performance-Maschine. Präzisionsgefertigt und mit tiefem Motorsport-Erfahrungsschatz entwickelt, ist dies mehr als nur ein Windschild, es ist eine Absichtserklärung für Ihre Suzuki.Verleihen Sie Ihrem Motorrad den wettbewerbsorientierten Charakter, den Sie sich schon immer gewünscht haben, mit dem Puig Racing Screen.Hergestellt aus 3 mm hochschlagfestem Acryl, einem widerstandsfähigen und langlebigen Material, das auf über 2 mm abgerundet ist (gemäß den deutschen TÜV-Vorschriften). Dank seiner doppelten Höhe wird die Auswirkung des auf den Helm treffenden Windes erheblich reduziert.Diese Scheibe ist je nach Modell in zwei Varianten erhältlich:Z-Racing und R-Racer.Das Design des Z-Racing Screens wurde im Windkanal getestet und verbessert den aerodynamischen Koeffizienten und den Schutz vor Windböen um 12.7 % (aufrechte Position) im Vergleich zum Originalmodell und um 61 % in Racing-Position.Andererseits werden die R-Racer Screens, abgesehen davon, dass sie im Windkanal untersucht werden, gemeinsam mit Rennteams der Superbike-Weltmeisterschaft und der Langstreckenrennen entwickelt, um ein perfektes Gleichgewicht zwischen Schutz und Aerodynamik zu erreichen.Die Montage des Teils erfordert keine Modifikationen und wird von einer umfassenden aerodynamischen Untersuchung begleitet.Direkt aus der Welt des kompetitiven Rennsports abgeleitet, bietet der PUIG Racing Screen einen spürbaren Vorteil, den Sie fühlen können. Das innovative Doppelhöhen-Blasen-Design leitet die Luft über und um den Fahrer herum und erzeugt eine Tasche mit ruhiger Luft, die den Winddruck auf Helm und Oberkörper erheblich reduziert. Diese Reduzierung der Turbulenzen bedeutet weniger Ermüdung auf langen Fahrten und größere Stabilität, wenn Sie sich bei maximaler Geschwindigkeit verstecken, was Ihnen hilft, Fokus und Kontrolle zu behalten.Wählen Sie das Z-Racing-Modell für seinen nachgewiesenen aerodynamischen Vorteil bei täglichen Fahrten und zügigen Ausflügen oder entscheiden Sie sich für den R-Racer Screen, der in Zusammenarbeit mit Top-Rennteams entwickelt wurde, für die anspruchsvollsten Streckenumgebungen. Jedes Design ist das Ergebnis umfangreicher virtueller Windkanalanalysen und realer Tests, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Die nahtlose Integration mit den Original-Befestigungspunkten Ihrer Suzuki GSX-R600 ermöglicht eine einfache Installation, sodass Sie das Aussehen und Fahrgefühl Ihres Motorrads ohne dauerhafte Änderungen verbessern können. Werten Sie Ihre Fahrt mit einem der effektivsten und optisch auffälligsten Windschilde für Ihre Suzuki auf.Hauptvorteile und Merkmale:Rennsportbewährte Aerodynamik: Verbessert den Windschutz und die aerodynamische Effizienz für erhöhte Stabilität und reduzierte Fahrermüdigkeit erheblich.Doppelhöhen-Design: Schafft eine größere Luftblase, die den Windstoß vom Helm und der Brust des Fahrers ablenkt und für eine komfortablere Fahrt sorgt.Entwickelt für die Rennstrecke: Entwickelt in Zusammenarbeit mit den Rennteams der World SBK und der Langstreckenrennen für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Schutz und Leistung.Mühelose Installation: Wird direkt anstelle des Original-Windschilds montiert, ohne dass Modifikationen erforderlich sind, was eine perfekte Passform und Verarbeitung gewährleistet.Verbesserte Ästhetik: Bietet einen aggressiven, wettbewerbsorientierten Look, der die scharfen Linien der Suzuki GSX-R600 ergänzt.Überlegene optische Qualität: Hergestellt aus schlagfestem Acryl für eine klare, verzerrungsfreie Sicht auf Straße oder Rennstrecke.Technische Daten:Attribute: Suzuki, WindschutzscheibenMaterial: 3 mm hochschlagfestes AcrylSicherheitsstandard: Abgerundeter Rand >2 mm, konform mit den deutschen TÜV-VorschriftenZ-Racing Aerodynamische Verbesserung: +12.7 % (aufrecht) & +61 % (Racing-Position) im Vergleich zur OEM-ScheibeDesignprozess: Virtuelle Windkanaltests und aerodynamische StudiePassform: Direkter OEM-Ersatz für Suzuki GSX-R600. tradeinn Motardinn

PUIG 4055F Z-Racing Scheibe passend fuer SUZUKI GSX-R600 2006Statten Sie Ihre Motorrad mit Hilfe der PUIG Racing Scheibe mit mehr sportcharakter aus. Sie brauchen nicht länger zu suchen, die Z-Racing scheibe ist genau das richtige. Die Produktreihe Z-RACING kennzeichnet sich dadurch, dass der Fahrer eine aggressive Rennhaltung einnehmen kann und der Wind geschickt um den Kopf des Fahrers geleitet wird. Dadurch wird der Druck vom Körper des Fahrers genommen. Dies bietet großen Komfort und Funktionalität. Die Z-Racing-Scheiben sind aerodynamisch effizienter als die Serien Scheibe. Dank ihrer doppelten Höhe lenken sie den Wind ab, der sonst auf Helm und Oberkörper trifft. Zeitgleich nehmen die seitlichen Einkerbungen den Luftstrom auf und leiten ihn zur Seite, um den Luftdruck von den Schultern des Fahrers zu verringern. Die Verbesserung des aerodynamischen Schutzes beträgt 12,7% (im Durchschnitt bei angehobenem Oberkörper) gegenüber dem Originalmodell und 61% in der „Rennsport“ Position. Entworfen und Barcelona, mit den fortschr