PMP Orange Latex Tubeless Milch Reifendichtmittel Pannenschutzflüssigkeit für schlauchlose MTB und Rennrad. Ihre Pannenversicherung
Hervorgehoben
|
€ 89,90 |
Zum Shop
|
|
€ 89,90 |
Zum Shop
|
Beschreibung
Amazon
PUNKTURVERSICHERUNG: Die dichtmilch tubeless PMP Orange Latex ist perfekt für MTB-Latex und den Straßenverkehr geeignet, für alle Situationen, in denen Sie sicherstellen möchten, dass Sie das Ende des Trails erreichen NIEDRIGER AMMONIENGEHALT: Seine Zusammensetzung mit niedrigem Ammoniakgehalt beschädigt die Brustwarzen nicht, wodurch das Speichen des Rades erhalten bleibt und eine flüssige Beständigkeit von 3 bis 6 Monaten verwendet wird, was es zu einem idealen Reifendichtmittel Fahrrad macht KONZENTRIERTE LÖSUNG: Behebt selbst die schlimmsten Einstiche schnell und endgültig NATÜRLICH UNDUMWELTFREUNDLICH: PMP Orange Latex ist ein 100% natürlicher und umweltfreundlicher Fahrradreifen Dichtmittel, nicht synthetisch GEBRAUCHSANLEITUNG: Setzen Sie den Latex in den Reifen ein und lassen Sie den Gummiabsatz. Pumpen Sie dann den Gummi auf und drehen Sie ihn, um den Latex über die gesamte Innenfläche des Reifens zu verteilen und eventuelle Mikroporen abzudichten
PUNKTURVERSICHERUNG: Die dichtmilch tubeless PMP Orange Latex ist perfekt für MTB-Latex und den Straßenverkehr geeignet, für alle Situationen, in denen Sie sicherstellen möchten, dass Sie das Ende des Trails erreichen NIEDRIGER AMMONIENGEHALT: Seine Zusammensetzung mit niedrigem Ammoniakgehalt beschädigt die Brustwarzen nicht, wodurch das Speichen des Rades erhalten bleibt und eine flüssige Beständigkeit von 3 bis 6 Monaten verwendet wird, was es zu einem idealen Reifendichtmittel Fahrrad macht KONZENTRIERTE LÖSUNG: Behebt selbst die schlimmsten Einstiche schnell und endgültig NATÜRLICH UNDUMWELTFREUNDLICH: PMP Orange Latex ist ein 100% natürlicher und umweltfreundlicher Fahrradreifen Dichtmittel, nicht synthetisch GEBRAUCHSANLEITUNG: Setzen Sie den Latex in den Reifen ein und lassen Sie den Gummiabsatz. Pumpen Sie dann den Gummi auf und drehen Sie ihn, um den Latex über die gesamte Innenfläche des Reifens zu verteilen und eventuelle Mikroporen abzudichten