Pirelli CINTURATO velo TLR Class 28 622

Pirelli Cinturato™ Velo Classic Tubeless 700c X 28 Rennradreifen. Erleben Sie das ultimative Langstrecken-Rennradfahren mit dem Pirelli Cinturato™ Velo. Entwickelt für Abenteuer in verschiedenen Terrains, kombiniert dieser Tubeless-Ready-Reifen Komfort mit klassenbester Haltbarkeit. Seine bahnbrechende Armour Tech™ Konstruktion bietet ein beispielloses Maß an Pannenschutz selbst unter härtesten Bedingungen. Währenddessen garantiert die SmartNET™ Silica Mischung vertrauenserweckenden Grip und sicheres Fahrverhalten, selbst auf nassen Straßen. Perfekt für Granfondo und epische Abenteuer, ist er die zuverlässige, leistungsstarke Wahl für Fahrer, die das Beste verlangen. Ein hochwertiger, langlebiger Trainingsreifen, der für seine Langlebigkeit und hohe Laufleistung gelobt wird. Er ist ein extrem pannensicherer Reifen, der hervorragende Sicherheit und Zuverlässigkeit bei geringer Pannenanfälligkeit bietet. Nutzer schätzen den hervorragenden Grip sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen. Dieser Allrounder ist einfach zu montieren, bietet eine unkomplizierte Tubeless-Montage, die gut abdichtet, und ist mit hakenlosen Felgen kompatibel. Er bietet eine hervorragende Balance aus Geschwindigkeit, Sicherheit und Preis-Leistungs-Verhältnis, wobei eine klassische Ausführung mit brauner Seitenwand optional erhältlich ist. Die Erfahrung von Pirelli und die Zuverlässigkeit der SmartNET™ Silica-Technologie in Kombination mit dem schlauchlosen Komfort und der Widerstandsfähigkeit der Armor Tech™-Technologie haben die Entwicklung eines neuen Drahtreifens mit einer einzigartigen DNA ermöglicht, der sich perfekt für lange Distanzen und verschiedene Terrains eignet:Die Armor Tech™-Konstruktion kombiniert eine hochdichte Nylonschicht von Wulst zu Wulst mit einem Aramid-Breaker und in der Lauffläche verteilten Aramidfasern, was zu einem neuen Schutzniveau gegen die schlimmsten Straßenbedingungen führt, das noch nie zuvor erreicht wurdeDie SmartNET™ Silica-Gummimischung garantiert sichere Fahrten und ein vertrauenerweckendes Handling auch unter rauen BedingungenGrößen von 26 622 bis 35 622 machen es bereit für Granfondo-Fahrten sowie lange Abenteuerfahrten, alles in einer Tube- und/oder TLR-KonfigurationSCHICHTEN:Laufflächen- und Gummimischung: Hergestellt aus unserem innovativen SmartNET™ Silica und ICS- und FGD-Technologien, bietet Cinturato Rundum-Exzellenz im Radsport. Dank seiner Nano-Stäbchen-Struktur und der daraus resultierenden Netzwerkbildung, gepaart mit der natürlichen chemischen Wasseraffinität des Silica selbst, löst es den traditionellen Kompromiss von Gummimischungen und rangiert hoch bei gegensätzlichen Eigenschaften wie Roll- und Nasshaftung, Laufleistung und Pannenschutz .Breaker: Ein unter der Lauffläche angeordneter Aramidfasergürtel zum Schutz der Karkasse vor scharfen Gegenständen: Aramid ist eine Faser mit hoher Schnitt- und Abriebfestigkeit. Sein geringes Gewicht und seine Flexibilität sorgen auch für Rolleffizienz und Gesamtleistung des Reifens.Wulst zu Wulst: Ein Gürtel aus hochdichtem Nylon, der sich von Wulst zu Wulst um die Karkasse und unter der Lauffläche erstreckt, und ein Aramind-Breaker, um die Karkasse vor scharfen Gegenständen zu schützen und beim Fahren mit niedrigem Druck Halt zu bieten: Nylon ist eine Faser mit hoher Schnitt- und Abriebfestigkeit und hoher Zugfestigkeit. Sein geringes Gewicht und seine hohe Dichte tragen auch dazu bei, den Reifen luftdicht zu machen, kombiniert mit der Verwendung von Dichtmitteln in der Tubeless-Ready-Konfiguration.Eine spezielle Form des Wulstprofils, die zu Tubeless Ready-Felgenhaken passt, sowie ein spezielles Wulstmaterial und eine spezielle Spezifikation, die eine einfache Montage mit dem Innenrohr ermöglichen und gleichzeitig den richtigen Tubeless-Wulst-Eingriff bei Verwendung mit einem Dichtmittel in einer vollständig schlauchlosen Konfiguration ermöglichen.TLR Bead Profile: Ein hochdichter Nylonschichtgürtel, der sich von einem Wulst zum anderen erstreckt, um die Karkasse herum und unter der Lauffläche und ein Aramind-Breaker, um die Karkasse vor scharfen Gegenständen zu schützen und Unterstützung beim Fahren mit niedrigem Druck zu bieten: Nylon ist eine Faser mit hoher Schnitt- und Abriebfestigkeit und hoher Zugfestigkeit. Sein geringes Gewicht und seine hohe Dichte tragen auch dazu bei, den Reifen luftdicht zu machen, kombiniert mit der Verwendung von Dichtmitteln in der Tubeless-Ready-Konfiguration.Eine spezielle Form des Wulstprofils, die zu Tubeless Ready-Felgenhaken passt, sowie ein spezielles Wulstmaterial und eine spezielle Spezifikation, die eine einfache Montage mit dem Innenrohr ermöglichen und gleichzeitig den richtigen Tubeless-Wulsteingriff bei Verwendung mit einem Dichtmittel in einer vollständig schlauchlosen Konfiguration ermöglichen.Konstruktion: Unser Profil wurde über eine 60-tpi-Karkasse entwickelt und verfügt über die Pirelli Functional Design Groove- und Ideal Contour Shaping-Technologien: Das Karkassentextil ist für eine optimale Aufstandsfläche an die Kontur angepasst, während ein unterschiedlicher Kronen- und Seitenwandradius eine kontrollierte und spezifische Reifenverformung bei verschiedenen Geschwindigkeiten garantiert und Schräglagen. Darüber hinaus sorgt unser Lightning-Bolzen-Rillen-Design, das aus unserer Erfahrung im Motorradrennreifendesign abgeleitet wurde, für eine optimale Wasserableitung bei verschiedenen Winkeln und Kraftbelastungen, während es gleichzeitig eine geringe Geräuschentwicklung und schnelle Aufwärmzeiten für sofortige maximale Griffigkeit gewährleistet. tradeinn Bikeinn

Pirelli Cinturato Velo TLRDer Cinturato Velo ist der neue schlauchlose Drahtreifen von Pirelli, der auf Schutz und Komfort ausgelegt ist, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.KEY FEATURES:Die Zuverlässigkeit der SmartNET Silica-Technologie kombiniert mit dem Tubeless-Ready Komfort und der Widerstandsfähigkeit der neuen Armour Tech Technologie bringt eine neue Generation an Faltreifen heraus. Dieser weist eine einzigartige DNA auf mit der perfekten Performance für lange Distanzen und unterschiedliche Terrains.Armour Tech™ Konstruktion (zum Patent angemeldet) kombiniert verschiedene Komponenten, in der Reihenfolge von innen nach außen, die das 60 TPI Nylon-Gehäuse darunter ergänzen:Hochdichte Nylonschicht von Wulst zu Wulst, die vor Schnitten schützt und die Stabilität verbessert. Bei niedrigem Druck tragen diese dazu bei, die Karkasse luftdicht zu machen, wenn sie mit flüssigem Dichtmittel verwendet wird.Hochdicht gewellter Gürtel aus Aramidfasern unter der Lauffläche, der Schutz gegen durchstechende und scharfe Fremdkö