Peaty‘s X Chris King MK2 Tubeless Ventile Presta Integrierte Speichenschlüssel und Ventilkernentfernungskappen, Mountainbike, Straßen Fahrradreifen, Einsatzkompatibel, 7075 Aluminium 60 mm, Stanze

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FÜR FAHRER, VON FAHRERN: Da Design, Nachhaltigkeit und Qualität im Mittelpunkt stehen, war Chris King das einzige Unternehmen, mit dem wir zusammenarbeiten konnten! Mit unserer lebenslangen Ventilgarantie und ihren atemberaubenden Farben wird Ihr Fahrrad auch in den kommenden Jahren ein echter Genuss sein INTEGRIERTE SPEICHENSCHLÜSSELKAPPE: Unsere Ventile sind mit einer Ventilkern-Entfernerkappe und einer Speichenschlüsselkappe (für standardmäßige 3,4-mm-Speichennippel) ausgestattet. Dadurch wird das Festziehen lockerer Speichen und das Nachfüllen von Dichtmittel in der Werkstatt oder auf dem Trail zum Kinderspiel EINSATZ KOMPATIBEL: Unsere einzigartige X-Cut-Basis wurde für die Verwendung mit allen Reifeneinsätzen entwickelt. Die in die Basis des Ventils geschnittenen Kanäle ermöglichen den Durchtritt von Luft und Dichtmittel, wenn die Einsätze gegen sie gedrückt werden EINFACHE INSTALLATION: Die Montage könnte nicht einfacher sein. Integrierte O-Ringe verhindern, dass die Sicherungsringe Ihre wertvollen Felgen zerkratzen, und große, weiche Gummifüße sorgen problemlos für eine luftdichte Abdichtung 7077-ALUMINIUMGEBÄUDE: Die MK2 Tubeless-Ventile von Peaty bestehen aus hochwertigem, leichtem, hochfestem 7075-Aluminium und passen für die meisten Tubeless-Setups von MTB über Straße bis hin zu Cyclocross, einschließlich Carbon-, Enduro- und DH-Felgen

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Die Teateless-Ventile von Peaty bestehen aus leichtem eloxiertem Aluminium und sind in den Längen 42 mm und 60 mm erhältlich, um für die meisten Tubeless-Felgen einschließlich Carbon-, Enduro- und DH-Felgen geeignet zu sein. Erhältlich in allen eloxierten Farben von Chris King. Die große weiche Gummibasis sorgt leicht für eine luftdichte Abdichtung an Ventillöchern mit einem Durchmesser von bis zu 8 mm. Die integrierten Kappen zum Entfernen des Ventilkerns machen das Entfernen des Ventils und das Nachfüllen von Dichtmittel in der Werkstatt oder auf den Wegen zum Kinderspiel. Montageanleitung: Entfernen Sie die Ventilkappe, den O-Ring und die Kontermutter. Führen Sie das Ventil durch die Ventilbohrung in der Felge. Schieben Sie den O-Ring auf die Ventilspindel. Schrauben Sie die Kontermutter auf die Ventilspindel. Ziehen Sie die Kontermutter von Hand fest an. Schrauben Sie die Ventilkappe auf, um den Ventileinsatz zu entfernen Diese MK2 Tubeless Ventile sind alles andere als gewöhnlich, denn genau das war das Ziel der Zusammena