Peaty's Unisex Mk2 ventile Schlauchlose Reifenventile, Violett, 60mm

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Tubeless Presta Ventil: Hergestellt aus leichtem, eloxiertem 7075 Aluminium, ist dieses Tubeless-Fahrradventil mit allen Felgeneinsätzen kompatibel und wird mit einer Speichenschlüssel-Kappe sowie einer Ventilkern-Entferner-Kappe geliefert Kompatible Basis einfügen: Unsere einzigartige X-Cut-Basis ist so konzipiert, dass sie mit allen Reifeneinsätzen funktioniert. In die Basis eingearbeitete Kanäle ermöglichen das Durchströmen von Luft und Dichtmittel, wenn Einsätze dagegen gedrückt werden Integrierte Speichenschlüssel-Kappe: Unsere Tubeless Ventil verfügen über eine integrierte Speichenschlüssel-Kappe (für Standard 3,4 mm Speichennippel). Das perfekte Werkzeug, um lose Speichen bei Pannen am Wegesrand festzuziehen Ventilkern-Entferner-Kappe: Egal, ob in der Werkstatt oder auf dem Fahrrad Trail – unsere integrierten Ventilkern-Entferner-Kappen ermöglichen es, den Ventilkern schnell zu entfernen, um den Reifen abzulassen oder Dichtmittel nachzufüllen Kompatibel mit allen Reifeneinsätzen: Peaty's MK2 Fahrradventil Kappe passen zu den meisten Tubeless-Systemen, von Rennrad, über Mountainbike bis hin zu Gravel-Fahrrad, einschließlich Carbon-, Enduro- und DH-Felgen

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Die Teateless-Ventile von Peaty bestehen aus leichtem eloxiertem Aluminium und sind in den Längen 42 mm und 60 mm erhältlich, um für die meisten Tubeless-Felgen einschließlich Carbon-, Enduro- und DH-Felgen geeignet zu sein. Erhältlich in allen eloxierten Farben von Chris King. Die große weiche Gummibasis sorgt leicht für eine luftdichte Abdichtung an Ventillöchern mit einem Durchmesser von bis zu 8 mm. Die integrierten Kappen zum Entfernen des Ventilkerns machen das Entfernen des Ventils und das Nachfüllen von Dichtmittel in der Werkstatt oder auf den Wegen zum Kinderspiel. Montageanleitung: Entfernen Sie die Ventilkappe, den O-Ring und die Kontermutter. Führen Sie das Ventil durch die Ventilbohrung in der Felge. Schieben Sie den O-Ring auf die Ventilspindel. Schrauben Sie die Kontermutter auf die Ventilspindel. Ziehen Sie die Kontermutter von Hand fest an. Schrauben Sie die Ventilkappe auf, um den Ventileinsatz zu entfernen Diese MK2 Tubeless Ventile sind alles andere als gewöhnlich, denn genau das war das Ziel der Zusammena