Ölfilter SOFIMA S5139PE

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S 5139 PE Ölfilter SOFIMA; Filtereinsatz Ölfilter; Motorölfilter; Filter für Öl für FIAT: Panda III Hatchback; Doblo II Box Body / Estate; Punto III Hatchback; 500L; Qubo; Fiorino III Box Body / Estate; Doblo II Platform/Chassis, OPEL: Corsa E Hatchback, PEUGEOT: Bipper Van, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 68357879AA; 1631226580; 55261437; 6000626025; 55502095; 95525299

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Ohne einen funktionsfähigen Ölfilter können Schmutzpartikel den Motor wie Schleifpapier abnutzen und zu erheblichen Schäden führen. Ölfilter entfernen Verunreinigungen wie Metallabrieb und Staub aus dem Motoröl, um den Motor vor Verschleiß zu schützen und seine Lebensdauer zu verlängern.Der SOFIMA S 5139 PE ist eine Filterpatrone mit einer Höhe von 97 mm. Dieser Ölfilter ist unter anderem kompatibel mit Opel CORSA E, Fiat 500L, Fiat DOBLO Cargo, Fiat DOBLO Pritsche/Fahrgestell und Fiat PANDA VAN. Jetzt SOFIMA S 5139 PE bei Motointegrator kaufen. Wichtiger Hinweis: Der Ölfilter wird immer zusammen mit dem Motoröl gewechselt.