Ölfilter FILTRON OC600

OC 600 Ölfilter FILTRON; Filtereinsatz Ölfilter; Motorölfilter; Filter für Öl für MERCEDES-BENZ: /8 Saloon; Heckflosse; T2/L Box Body / Estate, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T AC95; C425; P110; P425; X505; 4398149; 01334980; 1334980; 5000678; 5001753; 5004748; 5007123; 5014391; 7984452; 0001848525; 1848525; ELG4198; 671163M91; 0001800209; 1800209; A0001800209; A0001848525; 0003908171; 3908171

Ein sauberer Ölfilter hält das Motoröl frei von Ablagerungen und Verunreinigungen, was die Schmierung verbessert und die Motorleistung steigert. Ohne einen funktionsfähigen Filter können Schmutzpartikel im Öl den Motor wie Schleifpapier abnutzen und schwere Schäden verursachen.Der FILTRON OC 600 ist eine Filterpatrone mit einer Höhe von 110 mm. Er ist unter anderem kompatibel mit Modellen von Mercedes-Benz wie /8, HECKFLOSSE, T2/L Kasten sowie T2/L Pritsche/Fahrgestell. Bestellen Sie den FILTRON OC 600 bei Motointegrator. Wichtiger Hinweis: Der Ölfilter wird immer zusammen mit dem Motoröl gewechselt.