NÜRAL 87 117900 20 Kolben 88 mit Kühlkanal, Kolbenringträger, für Trapezpleuel

AUTODOC

87-117900-20 Kolben NÜRAL; 88mm mit Kühlkanal, mit Kolbenringträger, für Trapezpleuel Kolben für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 6110301417

Motointegrator

Bohrung mit Durchmesser [mm]: 88. Bolzen mit Durchmesser [mm]: 3. Bolzen-ø [mm]: 30. Bolzenlänge [mm]: 70. Dornlänge [mm]: 7. Ergänzungsartikel/ergänzende info 2: für Trapezpleuel, mit Kühlkanal, mit Kolbenringträger. Hersteller: NURAL. Herstellernummer: 87-117900-20. Höhe [mm]: 72,3. Index: 87-117900-20. Information: für Pleuelstangen mit trapezförmigem Querschnitt, mit Kühlkanal. Kolbenspiel [mm]: 0,040. Komponentennummer: 08-117900-00. Kompressionshöhe [mm]: 42,300. Länge [mm]: 72,3, 72,3, 72,300. Mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse. Muldendurchmesser [mm]: 43.500. Muldentiefe 1 [mm]: 13,800. Produktionsnummer: 08854-209. Rillendurchmesser [mm]: 43.5. Ventilsitztiefe [mm]: 2.48. Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 2,480. Verdichtung [mm]: 42,3. Zerspanung: mit Aussparung / Ausschnitt für Öldüse. Zylinderbohrung [mm]: 88,00.