NRF 48213 AGR Modul mit Kühler, Dichtungen, Dichtringen EASY FIT VOLKSWAGEN: Caddy 3, Polo V Hatchback, GOLF 6, SEAT: Alhambra II, Ibiza 4

48213 AGR-Modul NRF; elektrisch mit AGR-Kühler, mit Dichtungen, mit Dichtringen EASY FIT AGR-Modul für VOLKSWAGEN: Golf Plus / Crossgolf; Sharan II; Tiguan I; Touran I; GOLF 6; Golf 6; Polo V Hatchback; Caddy 3, AGR-Modul SEAT: Leon II Hatchback; Alhambra II; Altea XL; Ibiza 4 ST, SKODA: Octavia 2 Combi; Superb II Estate, AUDI: Q3, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 03L131512AN; 03L131512AP; 03L131512AS; 03L131512AT; 03L131512BH; 03L131512BJ; 03L131512BK; 03L131512BL; 03L131512CE; 03L131512CF; 03L131512CG; 03L131512CH; 03L131512DP; 03L131512DQ; 03L131512M; 03L131512BB; 03L131512N; 11725504

Das AGR-Modul EASY FIT der Firma NRF (Index-Nr. 48213) ist ein wichtiger Bestandteil der Auspuffanlage. Die Abkürzung „AGR“ steht in diesem Fall für Abgasrückführungsventil. Unabhängig vom Fahrzeugmodell sitzt das AGR-Ventil direkt am Auspuffkrümmer. Dort steuert es die Abgasrückführung, was bei Dieselmotoren zu einer Reduzierung der Stickoxide führt. Diese Schadstoffe entstehen bei der Verbrennung von Dieselkraftstoff und gelten als gesundheitsgefährdend. Auch Benziner profitieren von dem AGR-Modul EASY FIT NRF (48213). Das Autoteil führt der Verbrennungsluft Abgase hinzu, was zu einer weiteren Öffnung der Drosselklappe führt. Die Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs wird somit gesteigert. Ein erhöhter Spritverbrauch, schwarzer Auspuffqualm und Motorruckeln sind Anzeichen für defekte Abgasrückführungsventile.Wie teuer ist der Wechsel von Abgasrückführungsventilen?Unsere Kfz-Meister von Motointegrator können hier leider keine genauen Angab...