NGK 4900 Zündkerze M14 x 1,25 SW: 16 mm

Ngk R7436-10 4900 Zündkerze. Entfesseln Sie Spitzenleistungen mit der NGK R7436-10 (4900) Rennzündkerze. Entwickelt für anspruchsvolle Wettkämpfe, sorgen die feine Iridium-Mitte und die Platin-Masseelektroden für überlegene Zündfähigkeit und einen starken, konstanten Funken. Erleben Sie verbesserte Gasannahme, erhöhte Haltbarkeit und Antifouling-Eigenschaften dank des fortschrittlichen Isolator-Designs und eines robusten Kupferkerns. Gebaut, um extremen Bedingungen standzuhalten, verfügt die R7436-10 über gerippte Rippen zur Vermeidung von Flashover und Dreifachdichtungen für optimale Verbrennungsabdichtung, wodurch Ihr Motor geschützt und die Leistung maximiert wird. Entfesseln Sie das volle Potenzial Ihres Fahrzeugs auf der Rennstrecke oder der Straße. NGK R7436-10 (Bestellnr. 4900) RennzündkerzeEntfesseln Sie das volle Potenzial Ihres Hochleistungsmotors mit der NGK R7436-10 4900 Rennzündkerze, einer Premium-Komponente aus der Kategorie Zündung, die für diejenigen entwickelt wurde, die ultimative Leistung und Zuverlässigkeit fordern. Als führende Wahl in der Unterkategorie Zündkerzen baut diese Kerze auf einem Erbe rennsportlicher Exzellenz auf. Zündkerzen der NGK Racing Series sind so konstruiert, dass sie den härtesten Motorbedingungen standhalten und eine konsistente, kraftvolle Zündung liefern, wenn jede Sekunde zählt. Ob auf der Rennstrecke, der Drag Strip oder beim Tuning für maximale Straßenleistung, diese Zündkerze bietet den Wettbewerbsvorteil, den Sie brauchen.Im Herzen ihrer überlegenen Leistung liegt ein Design, das auf präzise Zündung und außergewöhnliche Langlebigkeit fokussiert ist. Die feine Iridium-Spitze der Mittelelektrode, gepaart mit der Platin-Spitze der Masseelektrode, arbeiten zusammen, um die Entflammbarkeit dramatisch zu verbessern. Diese fortschrittliche Konfiguration sorgt für einen kraftvollen, konsistenten Funken, was zu erhöhter Haltbarkeit und verbesserten Anti-Fouling-Eigenschaften führt und Ihren Motor auch unter dem extremen Druck von Hochkompressions-, Hochdrehzahlumgebungen sauber und stark laufen lässt. Erleben Sie eine spürbare Verbesserung des Motorgefühls und der Kontrolle, da die NGK R7436-10 spezielle Isolatornasenkonfigurationen aufweist, die speziell zur Verbesserung des Ansprechverhaltens entwickelt wurden und Ihnen eine direktere Verbindung zur Leistung Ihres Fahrzeugs bieten.Motorschutz und Zuverlässigkeit sind bei Rennanwendungen von größter Bedeutung. Zum Schutz Ihres Zündsystems sind gerippte Rippen integriert, um Flashover zu verhindern, ein Phänomen, das Zündaussetzer und Schäden an umliegenden Komponenten verursachen kann. Die strukturelle Integrität der Kerze ist unübertroffen. Sie verfügt über einen Isolator aus reinem Aluminiumsilikatkeramik, der überlegene Festigkeit und bessere Wärmeübertragung bietet. Ergänzt wird dies durch einen Kupferkern, der aktiv bei der Wärmeableitung hilft und schädliche Wärme effizient von der Zündspitze ableitet, um Vorzündung zu verhindern und die Lebensdauer von Kerze und Motor zu verlängern. Robuste Dreifachdichtungen verhindern schließlich Leckagen und sorgen dafür, dass der Verbrennungsdruck für maximale Effizienz und Leistung perfekt eingeschlossen ist. Vertrauen Sie darauf, dass die NGK R7436-10 den Funken liefert, der Ihren Sieg antreibt.Spezifikationen:Gehäuse- Gewindedurchmesser: 14 mm- Gewindesteigung: 1.25 mm- Dichttyp: Dichtung- Schlüsselweite: 5/8 (16 mm)- Anschlusstyp: Massiv- Gesamthöhe: JIS- Elektrodenabstand: .028 (0.7 mm)Mittelelektrode- Material: Iridium- Typ: Fein-Draht- Größe: 0.6 mm- Überstand: Nicht überstehendMasseelektrode- Material: Platin- Typ: SchrägSonstiges- Widerstandswert: 5k Ohm- Wärmewert: 9- Drehmomentangaben: Gusseisen: 18-25.3 Lb. Ft. Aluminium: 18-21.6 Lb. Ft. tradeinn Motardinn

4900 Zündkerze NGK R7436-10; M14 x 1,25 16 mm Zündkerze; Zündkerzen; Kerzen; Zuendkerzen, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T BBYV18110; R743610