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Michelin Alpin A3 155/80 R13 79T

Name: Michelin Alpin A3 155/80 R13 79T
Brand: Michelin
SKU: dd4123c1ca6a8431b64785c5d5e1d2a6
Price: 147 EUR
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Kaufland MICHELIN Alpin A3Für Fahrzeuge der Kompakt und Mittelklasse sowie Vans Vorgängermodell des MICHELIN Alpin A4. Breite in mm:155Verhältnis Flankenhöhe:Reifenbreite:80Bauweise:RadialreifenSchlauchlos:jaTragfähigkeitsindex:79Geschwindigkeitsindex:T (190 km/h)Produkttyp:WinterreifenAnwendung:PkwFelgendurchmesser:13''Winterkennzeichnung:jaRollwiderstand:FNasshaftung:CExternes Rollgeräusch in Dezibel:71 Ein Winterreifen der neuesten Generation. Kürzerer Bremsweg und einen Winter längere Lebensdauer.Das Profil des neuen MICHELIN Alpin A3 enthält 47% mehr Lamellen als der Durchschnitt der Wettbewerber. Die Laufflächenmischung des neuen MICHELIN Alpin A3 enthält Sonnenblumenöl. Diese Wegweisende Neuentwicklung sorgt für eine deutliche Verbesserung des Brems- und Kurvenverhaltens auf nasser Fahrbahn und stärkt gleichzeitig das Leistungsvermögen auf Schnee und Eis. Erreicht wird das durch eine bessere Energieabsorption der Lauffläche.Zwei zukunftsweisende Neuentwicklungen für den tiefsten Winter- StabiligripHöhere Widerstandskraft bei sta

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MICHELIN Alpin A3Für Fahrzeuge der Kompakt und Mittelklasse sowie Vans Vorgängermodell des MICHELIN Alpin A4. Breite in mm:155Verhältnis Flankenhöhe:Reifenbreite:80Bauweise:RadialreifenSchlauchlos:jaTragfähigkeitsindex:79Geschwindigkeitsindex:T (190 km/h)Produkttyp:WinterreifenAnwendung:PkwFelgendurchmesser:13''Winterkennzeichnung:jaRollwiderstand:FNasshaftung:CExternes Rollgeräusch in Dezibel:71 Ein Winterreifen der neuesten Generation. Kürzerer Bremsweg und einen Winter längere Lebensdauer.Das Profil des neuen MICHELIN Alpin A3 enthält 47% mehr Lamellen als der Durchschnitt der Wettbewerber. Die Laufflächenmischung des neuen MICHELIN Alpin A3 enthält Sonnenblumenöl. Diese Wegweisende Neuentwicklung sorgt für eine deutliche Verbesserung des Brems- und Kurvenverhaltens auf nasser Fahrbahn und stärkt gleichzeitig das Leistungsvermögen auf Schnee und Eis. Erreicht wird das durch eine bessere Energieabsorption der Lauffläche.Zwei zukunftsweisende Neuentwicklungen für den tiefsten Winter- StabiligripHöhere Widerstandskraft bei sta