Maxxis Minion Dhf Exo 3c Maxxterra Tubeless 24'' x 2.40 Mtb-reifen Silber

Maxxis Minion Dhf Exo 3c Maxxterra Tubeless 24´´ X 2.40 Mtb-reifen. Erobere jeden Trail mit dem MAXXIS Minion DHF 24" x 2.40 MTB-Reifen. Dieser legendäre Reifen bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Geschwindigkeit und außergewöhnlichem Brems- und Kurvenhalt, was ihn zu einem Favoriten für alle Fahrniveaus macht. Mit der 3C MaxxTerra-Mischung für hervorragende Traktion bei allen Bedingungen und EXO-Schutz für verbesserte Seitenwandschärfe ist er Tubeless-Ready für ein überragendes Fahrgefühl. Mit einem Gewicht von 801 g und einer 120 TPI Karkasse ist dieser Reifen mit Faltwulst für Leistung und Zuverlässigkeit bei Ihren Mountainbike-Abenteuern konzipiert. Mit einem Profildesign, das Rollgeschwindigkeit geschickt mit Brems- und Kurventraktion ausbalanciert, ist es kein Wunder, dass der Minion DHF einer der am häufigsten nachgeahmten Reifen im Mountainbiking ist. Egal, ob Sie lokale Trails, eine epische Backcountry-Tour, Enduro-Rennen oder World Cup Downhill fahren, es gibt eine Minion DHF-Spezifikation, die Ihren Bedürfnissen entspricht.Gummi:- Einkomponenten-Mischung (am besten für trockene, harte Bedingungen)- Zweikomponenten-Mischung (am besten für trockene, harte Bedingungen)- 3C MaxxTerra (am besten für gemischte Bedingungen)- 3C MaxxGrip (am besten für weiche, nasse Bedingungen)Karkassen:- 60 TPI + EXO (allgemeine Trail-Nutzung)- EXO+ (robuste Trail-Nutzung)- DoubleDown (Enduro-Nutzung)- Downhill (DH-Rennen, Bikepark, Gravity)- 2.50″ Größen sind für Felgen mit einer Innenbreite von 30 mm - 35 mm optimiert.- Tubeless Ready-Spezifikationen sind in den nachstehenden Tabellen mit „TR gekennzeichnet.Spezifikationen:- Größe: 24X2.40- ETRTO: 61-507- TPI: 120- Wulst: Faltbar- Gewicht (g): 801- Mischung: 3C MAXX TERRA- Max PSI: 60- Tech: 3T/EXO/TRLeistungsbewertungen:- Rollgeschwindigkeit: 2.5/5- Kurvenkontrolle: 3.5/5- Bremsstabilität: 2.5/5Technologie:3C MaxxTerra:- Maxxis´ 3C MaxxTerra ist eine intermediäre Triple-Compound-Konfiguration, die in unserer gesamten Mountainbike-Reifenlinie verwendet wird. Die 3C MaxxTerra-Mischung bietet mehr Traktion als 3C MaxxSpeed, bietet aber gleichzeitig eine bessere Laufflächenhaltbarkeit und einen geringeren Rollwiderstand als MaxxGrip, was sie ideal für Trail-Fahrten unter allen Bedingungen macht.3C MaxxGrip:- Maxxis´ 3C MaxxGrip-Mischung verwendet den klebrigsten, am langsamsten zurückfedernden Gummi, den wir für Mountainbike-Reifen anbieten. Diese Hoch-Traktions-Mischung ist die gleiche, die von unseren Top-Athleten im World Cup Downhill und Enduro World Series verwendet wird und ist jetzt in einer Vielzahl von Karkassenkonfigurationen erhältlich, um alle Fahrer abzudecken.Super Tacky (ST):- Super Tacky (ST) ist eine spezielle, langsam zurückfedernde Hoch-Traktions-Mischung, die in ausgewählten Mountainbike-Reifen verwendet wird.EXO:- EXO ist ein schnitt- und abriebfestes Material, das den Seitenwänden vieler Maxxis Mountainbike- und Gravel-Reifen hinzugefügt wird. Dieses dicht gewebte Gewebe ist leicht und hochflexibel, sodass die Leistung des Reifens unbeeinträchtigt bleibt. Wählen Sie EXO Protection für erhöhte Haltbarkeit bei Gravel-, XC- und leichten Trail-Fahrten.EXO+:- EXO+ ist Maxxis´ mittlere Pannenschutzoption, die für Allround-Trail-Fahrten und leichte E-Bikes geeignet ist. Wir beginnen mit einer strapazierfähigen 60 TPI-Karkasse, fügen unsere legendäre EXO-Pannenschutzschicht in den Seitenwänden hinzu und runden das Ganze mit einem kleinen Butyleinsatz um den Wulst ab. Die robuste Karkasse und das EXO-Material schützen vor Beschädigungen durch Steine und Wurzeln, während der Butyleinsatz den Reifen vor Durchschlägen schützt und Felgenschäden vorbeugt.Double Down (DD):- DoubleDown (DD) ist unsere Karkassenlösung für Enduro-Rennen und E-Bike-Einsatz. Zwei Schichten unseres leichten 120 TPI-Karkassenmaterials werden mit einem Butyl-Seitenwand-Einsatz kombiniert, um einen äußerst strapazierfähigen Reifen mit mehr Trail-Feedback als ein Reifen mit Downhill-Karkasse zu schaffen. DoubleDown-Reifen sind geringfügig leichter als ihre Downhill-Pendants, aber es ist wirklich der Unterschied im „Trail-Gefühl, der die beiden unterscheidet. Einige Fahrer bevorzugen möglicherweise die stark gedämpfte Fahrt eines Reifens mit Downhill-Karkasse.Downhill (DH):- Wie der Name schon sagt, sind Maxxis´ Downhill-Karkassenreifen für den extremen Einsatz bei allen Gravity-Anwendungen konzipiert, vom Downhill-Rennen über Bikepark-Fahrten und Freeride bis hin zu E-Bikes mit langen Federwegen. Ein Maxxis Downhill-Reifen besteht aus zwei Schichten unseres strapazierfähigen 60 TPI-Karkassenmaterials sowie einem großen Butyl-Gummi-Einsatz, der von jedem Wulst in die Seitenwand reicht. Der Butyleinsatz hilft, Durchschläge zu verhindern, schützt die Felge vor Stößen und bietet zusätzliche Seitenwandstabilität. tradeinn Bikeinn

Mit einem Profildesign, das Rollgeschwindigkeit geschickt mit Brems- und Kurventraktion ausbalanciert, ist es kein Wunder, dass der Minion DHF einer der am häufigsten nachgeahmten Reifen im Mountainbiking ist. Egal, ob Sie lokale Trails, eine epische Backcountry-Tour, Enduro-Rennen oder World Cup Downhill fahren, es gibt eine Minion DHF-Spezifikation, die Ihren Bedürfnissen entspricht. Gummi: - Einkomponenten-Mischung (am besten für trockene, harte Bedingungen) - Zweikomponenten-Mischung (am besten für trockene, harte Bedingungen) - 3C MaxxTerra (am besten für gemischte Bedingungen) - 3C MaxxGrip (am besten für weiche, nasse Bedingungen) Karkassen: - 60 TPI + EXO (allgemeine Trail-Nutzung) - EXO+ (robuste Trail-Nutzung) - DoubleDown (Enduro-Nutzung) - Downhill (DH-Rennen, Bikepark, Gravity) - 2.50″ Größen sind für Felgen mit einer Innenbreite von 30 mm - 35 mm optimiert. - Tubeless Ready-Spezifikationen sind in den nachstehenden Tabellen mit „TR gekennzeichnet. Spezifikationen: - Größe: 24X2.40 - ETRTO: 61-507 - TPI: 120 - Wul