MANN FILTER HU 7006 z Ölfilter mit Dichtung Filtereinsatz FIAT: Panda III Hatchback, 500 Punto ALFA ROMEO: MiTo

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Beschreibung

Der MANN-FILTER Ölfilter HU 7006 z ist ein hochwertiger Filtereinsatz, der für eine Vielzahl von Fahrzeugen ausgelegt ist und eine Schlüsselrolle in der Pflege und Wartung Ihres Motors spielt. Dieser Premium-Ölfilter bietet eine herausragende Filtrationsleistung und sorgt für eine optimale Reinigung des Motoröls. Das schützt nicht nur vor Verschleiß, sondern verlängert gleichzeitig die Lebensdauer Ihres Motors.

Technische Spezifikationen

Dieser Ölfilter hat folgende Abmessungen:

- A = 64 mm

- B = 25 mm

- C = 25 mm

- D = 72 mm

- H = 100 mm

Der MANN-FILTER HU 7006 z ist speziell dafür konzipiert, Schmutzpartikel und Verbrennungsrückstände aus dem Motoröl zu entfernen. Hochwertige Filtermedien und Dichtungswerkstoffe gewährleisten, dass der Filter über das gesamte Wartungsintervall optimal geschützt ist. Dies bedeutet nicht nur eine saubere Ölversorgung, sondern auch einen geschmeidigen Motorlauf und verbesserte Kraftstoffeffizienz, was potenziell zu geringeren Kraftstoffkosten führen kann.

Kompatibilität

Der MANN-FILTER HU 7006 z ist besonders kompatibel mit folgenden Fahrzeugen:

- FIAT:

- Panda III Hatchback

- 500 Hatchback

- 500 C Convertible

- Punto III Hatchback

- 500L

- ALFA ROMEO:

- MiTo

- LANCIA:

- Ypsilon III

Darüber hinaus ist der Filter für verschiedene Motorvarianten geeignet, einschließlich Benzin-, Diesel- und Hybridantrieben.

Vorteile der Verwendung von MANN-FILTER

Die Filter von MANN+HUMMEL erfüllen alle Anforderungen der EU REACH-Verordnung und bieten somit sowohl Gesundheits- als auch Umweltschutz über die gesamte Prozesskette hinweg. Ein regelmäßiger Austausch des Ölfilters in Verbindung mit dem Motoröl ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Motorleistung und -effizienz.

Ein sauberer Ölfilter verlängert die Lebensdauer Ihres Motors und schützt vor Schäden, die durch Verschmutzungen wie Metallspäne verursacht werden können. Der MANN-FILTER HU 7006 z bietet somit nicht nur Schutz, sondern trägt auch zur allgemeinen Fahrzeugperformance bei.

Zusammenfassend bietet der MANN-FILTER Ölfilter HU 7006 z eine optimale Lösung für alle, die Wert auf einen gut geschützten und effizienten Motor legen. Investieren Sie in diesen hochwertigen Filter, um die Wartungsintervalle Ihres Fahrzeugs zu optimieren und dessen Lebensdauer zu verlängern.

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Technische Spezifikationen

Dieser Ölfilter hat folgende Abmessungen:

- A = 64 mm

- B = 25 mm

- C = 25 mm

- D = 72 mm

- H = 100 mm

Der MANN-FILTER HU 7006 z ist speziell dafür konzipiert, Schmutzpartikel und Verbrennungsrückstände aus dem Motoröl zu entfernen. Hochwertige Filtermedien und Dichtungswerkstoffe gewährleisten, dass der Filter über das gesamte Wartungsintervall optimal geschützt ist. Dies bedeutet nicht nur eine saubere Ölversorgung, sondern auch einen geschmeidigen Motorlauf und verbesserte Kraftstoffeffizienz, was potenziell zu geringeren Kraftstoffkosten führen kann.

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Der MANN-FILTER HU 7006 z ist besonders kompatibel mit folgenden Fahrzeugen:

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- 500 Hatchback

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Vorteile der Verwendung von MANN-FILTER

Die Filter von MANN+HUMMEL erfüllen alle Anforderungen der EU REACH-Verordnung und bieten somit sowohl Gesundheits- als auch Umweltschutz über die gesamte Prozesskette hinweg. Ein regelmäßiger Austausch des Ölfilters in Verbindung mit dem Motoröl ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Motorleistung und -effizienz.

Ein sauberer Ölfilter verlängert die Lebensdauer Ihres Motors und schützt vor Schäden, die durch Verschmutzungen wie Metallspäne verursacht werden können. Der MANN-FILTER HU 7006 z bietet somit nicht nur Schutz, sondern trägt auch zur allgemeinen Fahrzeugperformance bei.

Zusammenfassend bietet der MANN-FILTER Ölfilter HU 7006 z eine optimale Lösung für alle, die Wert auf einen gut geschützten und effizienten Motor legen. Investieren Sie in diesen hochwertigen Filter, um die Wartungsintervalle Ihres Fahrzeugs zu optimieren und dessen Lebensdauer zu verlängern.


Produktspezifikationen


Preis-Historie