MAHLE ORIGINAL OC 295 Ölfilter mit einem Rücklaufsperrventil Anschraubfilter VOLKSWAGEN: Golf 4, Polo IV Hatchback, Lupo / 3L, SEAT: Ibiza 3

Motointegrator

Der Ölfilter MAHLE KNECHT OC 295 ist ein Anschraubfilter. Alle nötigen Filterkomponenten befinden sich innerhalb des Metallgehäuses. Diese Form des Ölfilters macht den eigentlichen Austausch denkbar einfach. Sie müssen lediglich den alten Filter abschrauben und mit dem neuen Ölfilter ersetzen. Denken Sie bitte immer daran, dass ein Filterwechsel alleine nicht reicht. Um die Langlebigkeit Ihres Autos zu gewährleisten, muss simultan das komplette Motoröl ausgetauscht werden. Zur Funktion des Ölfilters OC 295 von KNECHT: Das Öl wird von der Ölpumpe durch das gefaltete Filterpapier innerhalb des Filters gepresst und durch die Filtermitte zurück in den Kreislauf geführt.Welche Wechselintervalle gelten für den Ölfilter Mahle Knecht OC 295?Als Faustregel empfehlen die Kfz-Profis vom Motointegrator, alle 60.000 km das Motoröl inkl. Ölfilter zu wechseln. Wenn Sie sich an die vorgegebenen Wechselintervalle des Fahrzeugherstellers halten, dann geh...

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Gesamt-Ø: 78; Gewindegröße: 3/4"-16UNF-2B; Fahrzeuganbindung: Audi, Seat, Skoda, VW; Auslassdurchmesser [mm]: 71; Höhe [mm]: 91,5; Filtertyp: Screw-on Filter; Dichtung - Ø [mm]: 62; Anzugsdrehmoment [Nm]: 20 MAHLE Ölfilter erfüllen dieselben hohen Standards wie die von führenden Fahrzeugherstellern verwendeten Filter und bieten zuverlässigen Motorschutz und Leistung in allen Anwendungsbereichen. OC-Wechselfilter – schnell, robust, zuverlässig. Das Filterelement trotzt hohem Öldruck – für maximale Sicherheit und Leistung. Regelmäßige Ölfilterwechsel sind wichtig, da eine optimale Schmierung die Langlebigkeit und Effizienz aller Verbrennungsmotoren entscheidend beeinflusst MAHLE ist ein international führender Entwicklungspartner und Zulieferer der Automobilindustrie mit Kunden sowohl im PKW - als auch im Nutzfahrzeugsektor.