Technische Daten: Zylinderbohrung [mm]: 82,76 Länge [mm]: 50,1 Kompressionshöhe [mm]: 29,6 Bolzenlänge [mm]: 51 Bolzendurchmesser [mm]: 23 Muldentiefe 1 [mm]: 6,15 Muldendurchmesser [mm]: 49,6 Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 3,6 Oberfläche: Beschichtet Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Mit Kolbenringträger Feuersteghöhe [mm]: 6 Pleuelbauart: Trapezpleuel Produktionsnummer: 82 L 251 Komponentennummer: 1. M1.2 IF PVD, 2. NM 1.2, 3. DSF 2 Cr Verpackungshöhe [cm]: 12,80 Nettogewicht [g]: 464 Verpackungslänge [cm]: 9,5 Verpackungsbreite [cm]: 9,50 Kolbenringsatz 028 RS 10101 0N0: Zylinderbohrung [mm]: 82,51 Komponentennummer: 1. M1.2 IF PVD, 2. NM 1.2, 3. DSF 2 Cr Verpackungslänge [cm]: 12,5 Verpackungsbreite [cm]: 12,50 Verpackungshöhe [cm]: 3,00 Nettogewicht [g]: 33 Kolben MAHLE 028 PI 00134 001 kompatibel mit: AutomodelleVW GOLF VI (5K1) 2.0 GTI (2010-2014), VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (2011-2012), VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (2011-2013), VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 GTI (2004-2009), AUDI A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TFSI flexible fuel qu
MotointegratorDer Austausch eines defekten Kolbens stellt die ursprüngliche Motorleistung und Kompression wieder her. Der Kolben wandelt den Druck der Gasverbrennung in eine geradlinige Bewegung um und ist damit ein zentrales Bauteil des Motors.Der MAHLE Kolben hat eine Länge von 50,1 mm, eine Zylinderbohrung von 82,76 mm und eine Bolzenlänge von 51 mm, wobei die Oberfläche beschichtet ist und die Pleuelbauart als Trapezpleuel ausgeführt ist. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Fahrzeugen wie VW PASSAT CC B6, Audi Q3, Skoda OCTAVIA II Combi, Seat LEON und VW GOLF VI Variant. Jetzt Kolben bei Motointegrator bestellen.
Preis-Historie
Preise zuletzt aktualisiert am: