LuK BR 0241 600 0261 00 Kupplungssatz BMW: 1 Hatchback, 3 Saloon, Touring
Beschreibung
AUTODOC
600 0261 00 Kupplungssatz LuK; ohne Führungslager mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe mit automatischer Nachstellung
Kupplungssatz für BMW: 3 Saloon; 3 Touring; 5 Touring; X1; 1 Hatchback; 1 Hatchback; 5 Saloon; 1 Coupe; 3 Coupe; 3 Convertible,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1223672; 21207560203; 21207560206; 21207560876; 21207566328; 21207567842; 21207568300; 21207573045; 21207576519; 21207594444; 21207599307; 21211223672; 21217515087; 21217567842; 21517564026; 21517570154; 7515087; 7560203; 7560206; 7560876; 7564026; 7566328; 7567840; 7567842; 7568300; 7570154; 7573044; 7573045; 7576519; 7594443; 7594444; 7599307
600 0261 00 Kupplungssatz LuK; ohne Führungslager mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe mit automatischer Nachstellung Kupplungssatz für BMW: 3 Saloon; 3 Touring; 5 Touring; X1; 1 Hatchback; 1 Hatchback; 5 Saloon; 1 Coupe; 3 Coupe; 3 Convertible, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1223672; 21207560203; 21207560206; 21207560876; 21207566328; 21207567842; 21207568300; 21207573045; 21207576519; 21207594444; 21207599307; 21211223672; 21217515087; 21217567842; 21517564026; 21517570154; 7515087; 7560203; 7560206; 7560876; 7564026; 7566328; 7567840; 7567842; 7568300; 7570154; 7573044; 7573045; 7576519; 7594443; 7594444; 7599307
MotointegratorAnzahl der Befestigungslöcher: 6. Außendurchmesser [mm]: 230. Hersteller: LUK. Herstellernummer: 600 0261 00. Index: 600 0261 00. Maximaler Freiwinkel [°]: 14. Maximaler Kippspiel [mm]: 1.6. Mit Schrauben: Ja. Mit Schwungrad: Ja.