LuK 500 0235 10 Ausrücklager MAZDA: FAMILIA 4, 323C IV Hatchback

500 0235 10 Ausrücklager LuK Ausrücklager; Zentralausrücker; Kupplung Ausrücklager; Ausrücker, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 3250017; 3252695; D97Z7548A; F32Z7548A; H60616510A; 0K01116510; 0K24716510; 0K43F16510; 0K72A16510; 0K9A216510; 0SE0316510A; 414124Z000; H60616510; 854016510; 854016510B; FE8416510; G56016510; G56016510B; N30916510

Der Austausch eines defekten Ausrücklagers beseitigt störende Quietsch- oder Rasselgeräusche, die beim Treten des Kupplungspedals auftreten. Das Ausrücklager überträgt die Kraft vom Kupplungspedal auf die Tellerfeder der Kupplungsdruckplatte und ermöglicht so den Gangwechsel.Das Ausrücklager LUK 500 0235 10 ist unter anderem kompatibel mit Ford ECONOVAN, Mazda 626 II Hatchback, Ford USA PROBE I, Mazda XEDOS 6 und Mazda 323 S IV. Jetzt das Ausrücklager LUK 500 0235 10 bei Motointegrator bestellen.