LPR 3081 Kupplungsnehmerzylinder MAZDA: 3 Hatchback, 2 Hatchback

Preise von
32,27

Hervorgehoben

ALLE WEBSHOPS VERGLEICHEN (2)

Beschreibung

AUTODOC 3081 Kupplungsnehmerzylinder LPR 3081 Kupplungsnehmerzylinder; Nehmerzylinder; Kupplungsnehmer; Nehmerzylinder, Kupplung für MAZDA: 2 Hatchback, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T M30089; 3M517A508AC; 3M517A508CA; BP4K41920; BP4K41920A; BP4K41920B; BP4K41920C; BP4K4192X; BPYK41920; BPYK41920A; BPYK41920B; BPYK41920C; D65141920; D65141920A; D65141920B

Webshops vergleichen (2)

Shop
Preis
Motointegrator Logo
 32,27
AUTODOC Logo
 41,49
Beschreibung (2)
AUTODOC

3081 Kupplungsnehmerzylinder LPR 3081 Kupplungsnehmerzylinder; Nehmerzylinder; Kupplungsnehmer; Nehmerzylinder, Kupplung für MAZDA: 2 Hatchback, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T M30089; 3M517A508AC; 3M517A508CA; BP4K41920; BP4K41920A; BP4K41920B; BP4K41920C; BP4K4192X; BPYK41920; BPYK41920A; BPYK41920B; BPYK41920C; D65141920; D65141920A; D65141920B

Motointegrator

Bei einem Flüssigkeitsverlust am Getriebe oder einem schwammigen Kupplungspedalgefühl sollte der Nehmerzylinder ausgetauscht werden. Der Nehmerzylinder betätigt den Ausrückhebel, welcher das Ausrücklager gegen die Kupplung drückt und diese dadurch trennt.Der Nehmerzylinder, Kupplung LPR 3081 besteht aus Kunststoff, hat einen Kolbendurchmesser von 20,64 mm und ist mit einem Steckanschluss ausgestattet. Dieses Ersatzteil ist unter anderem mit Fahrzeugen wie dem Mazda 2, Mazda 3 und Mazda 3 Stufenheck kompatibel. Kaufen Sie den Nehmerzylinder, Kupplung LPR 3081 direkt bei Motointegrator.


Preise zuletzt aktualisiert am:

Hervorgehobene Wahl
 32,27
Zum Shop